Superstock 600 – Doppia top-5 del San Carlo Team Italia a Misano

Michael Ruben Rinaldi (San Carlo Team Italia – Kawasaki ZX-6R #21) 4°

“Fino ad un giro dalla fine il voto che darei a questo weekend è 10. Con la squadra abbiamo lavorato benissimo e la moto era davvero perfetta, ci è mancato soltanto di completare l’opera. All’ultimo giro ho sbagliato la strategia: ritrovandomi in testa ho chiuso le porte troppo presto, dovevo aspettare in quanto dietro non avevo solo Toprak (Razgatlioglu), bensì altri due piloti. Ho perso tempo ad ogni sorpasso subito, ritrovandomi così in poco tempo dalla prima alla quarta posizione. Sono deluso per come si è conclusa la gara, resta da parte nostra la soddisfazione per l’ottimo lavoro svolto con tutto il team che ci ha permesso di confermarci ai vertici della categoria. Dopo la pausa estiva vedremo di rifarci a Jerez“.

Andrea Tucci (San Carlo Team Italia – Kawasaki ZX-6R #44) 5°

“Non posso esser soddisfatto. Sono partito bene, ero quarto o quinto nelle prime fasi di gara, ma a causa di un contatto mi sono ritrovato dietro, lottando con il secondo gruppetto. Quando sono riuscito a liberarmi degli altri piloti ormai era troppo tardi, con soli tredici giri di gara c’era poco da fare. Nel finale ho girato 1″ più veloce dei primi quattro, addirittura proprio all’ultimo giro ho fatto registrare un crono di 1’40″1 che è praticamente il tempo della pole position. Da parte mia c’è tanto rammarico perchè avevo il potenziale per giocarmi la vittoria, ma a causa di quanto avvenuto nei primi giri non siamo stato in grado di raccogliere quel risultato che ci meritavamo“.

Stefano Cruciani (Direttore Sportivo – San Carlo Team Italia STK600)

Mondiale Supersport

Qualifiche del Mondiale Supersport al Misano World Circuit Marco Simoncelli da dimenticare per Marco Faccani. Autore al primo giro di pista di un convincente riferimento cronometrico in 1’39″499, pochi istanti più tardi il talentuoso pilota ravennate è incappato alla curva del “Tramonto” in un highside risoltosi fortunatamente senza conseguenze. Impossibilitato a risalire in sella nel prosieguo della sessione, con soli due giri compiuti il portacolori del San Carlo Puccetti Racing si è pertanto ritrovato dodicesimo nella graduatoria dei tempi a 2″017 da Jules Cluzel (MV Agusta), autore della pole position in 1’37″482. Seppur amareggiato da questo sfortunato episodio, il Campione Europeo Superstock 600 2014 è motivato a realizzare domani una gara di rimonta dalla quarta fila sin dallo spegnimento del semaforo in programma alle 11:40.

Marco Faccani   Marco Faccani