MOTOGP TEAM HONDA GRESINI GRAND PRIX OF QATAR UNA CADUTA TOGLIE BAUTISTA DALLA LOTTA PER IL PODIO. REDDING SETTIMO AL DEBUTTO IN MOTOGP

Il primo Gran Premio del Campionato del Mondo MotoGP 2014 ha visto Alvaro Bautista lottare per il podio in una gara emozionante fino a due giri dal termine, quando lo spagnolo è incappato in una scivolata che lo ha costretto al ritiro. Dopo le ottime qualifiche, il pilota del Team GO&FUN Honda Gresini è stato assoluto protagonista anche durante la gara: al momento della caduta Alvaro Bautista si trovava in terza posizione, vicino a Marc Marquez e a Valentino Rossi, che hanno poi chiuso la gara nelle prime due posizioni.

Il suo compagno di squadra, l’inglese Scott Redding, ha terminato il suo primo Gran Premio in MotoGP con un’ottima settima posizione, dopo una bella battaglia ingaggiata con l’esperto Nicky Hayden, anch’egli in sella a una Honda RCV1000R in configurazione Open.

Nonostante la caduta di Bautista, la performance mostrata sia dallo spagnolo che dal suo compagno di squadra inglese conferma l’ottima competitività di tutto il team, che ora è già concentrato sul prossimo Gran Premio, in programma sul circuito di Austin, in Texas, tra due settimane.
ALVARO BAUTISTA (Rit.)
“Fortunatamente non mi sono fatto niente nella caduta: sto bene. È stata una scivolata strana, sono entrato nella curva 2 allo stesso modo dei giri precedenti ma ho perso improvvisamente aderenza all’anteriore. Ho avuto qualche problema con i freni durante la gara, ma non so se ciò abbia contribuito alla caduta; in ogni caso è andata così e sono molto dispiaciuto per il team. In ogni caso, fino a quel momento mi stavo divertendo a guidare e stavo lottando con i primi: non sono partito bene, ma pian piano ho rimontato. A un certo punto mi sono ritrovato anche al secondo posto e sicuramente saremmo potuti salire sul podio. Peccato soltanto non aver finito la gara. Chiedo scusa al team e ai miei fan, spero di poter portare a casa il risultato la prossima volta”.
SCOTT REDDING (7°)
“Sono molto soddisfatto: mi aspettavo di poter seguire Hayden per alcuni giri, non per tutta la gara, e ancora meno di poterlo battere! Nei primi giri volevo sfruttare il potenziale della gomma morbida e sono stato abbastanza aggressivo, compiendo alcuni sorpassi. A quel punto ho seguito Hayden per molti giri, dopodiché mi è sembrato che mi abbia lasciato passare, salvo poi superarmi poco dopo. Sapevo comunque che potevo essere più veloce di lui, così a due giri dalla fine ho provato a superarlo nella parte veloce, con una bella manovra, poi ho dato il massimo fino al traguardo. Abbiamo centrato il nostro obiettivo, che era quello di essere i migliori con la Honda in configurazione Open”.
FAUSTO GRESINI
“La gara di Bautista è finita male e ovviamente siamo molto dispiaciuti, è un peccato chiudere così un weekend molto positivo, proprio nei momenti finali, nei quali era pensabile poter ottenere un podio. Ora verificheremo tutti i dati per capire meglio cosa è successo. Fino alla caduta la prestazione di Alvaro è stata comunque molto buona: nonostante abbia perso qualche posizione nei momenti concitati della prima curva, ha fatto una bella rimonta e stava lottando con i primi. Scott è stato molto bravo al suo debutto in MotoGP, raggiungendo l’obiettivo che si era prefissato, essere il migliore con la Honda in configurazione Open. Battere un pilota esperto come Hayden è una bella soddisfazione. Ovviamente per quanto riguarda la sua moto manca ancora un po’ di potenza, ma l’importante era partire col piede giusto”.
Risultati Gara
1
Marc Marquez
Repsol Honda Team
42’40.561
2
Valentino Rossi
Yamaha Factory Racing
+0.259
3
Dani Pedrosa
Repsol Honda Team
+3.370
4
Aleix Espargaro
NGM Mobile Forward Racing
+11.623
5
Andrea Dovizioso
Ducati Team
+12.159
6
Cal Crutchlow
Ducati Team
+28.526
7
Scott Redding
GO&FUN Honda Gresini
+32.593
8
Nicky Hayden
Drive M7 Aspar
+32.628
9
Colin Edwards
NGM Mobile Forward Racing
+39.547
10
Andrea Iannone
Pramac Racing
+43.360
11
Hiroshi Aoyama
Drive M7 Aspar
+46.595
12
Yonny Hernandez
Pramac Racing
+46.688
13
Karel Abraham
Cardion AB Motoracing
+50.581
14
Danilo Petrucci
IodaRacing Project
+1’03.127
15
Broc Parkes
Paul Bird Motorsport
+1’14.386
16
Michael Laverty
Paul Bird Motorsport
+1’32.593
17
Mike Di Meglio
Avintia Blusens
+1’36.085
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