bi di casacca da parte dei piloti di questa edizione. Partiamo dai campioni in carica della Elite con un cambio clamoroso: il team Motobase Racing rimasto orfano di Matteo Aperio (Campione 2011 della MX2) che ha cambiato struttura, si è accaparrato Cristian Beggi (Campione 2011 della MX1), il reggiano ritorna sulla moto dal marchio alato che gli ha dato molte soddisfazioni nel corso della sua carriera; la compagine lombarda così facendo non perde il “numero uno” simbolico sulla propria moto schierata. Per Matteo Aperio, come accennato, c’è una nuova sfida in MX2 con una nuova moto europea, la KTM, e con un nuovo team, il WinMix che in pratica è stato creato dallo stesso Aperio con il sostegno dei propri sponsor unito agli sforzi del MC Le Valli di Serle. Per lui la stagione è iniziata con un infortunio che l’ha fermato per due mesi, si è ripreso ma proprio la scorsa domenica ancora un incidente con la frattura di una scapola, quindi non sarà al via a Mantova. Purtroppo c’è da segnalare anche la defezione di Cristian Beggi che sempre domenica scorsa si è gravemente infortunato durante l’ultima prova degli Internazionali d’Italia. Una brutta caduta che lo terrà lontano dalle piste per diverso tempo. Ovviamente ci uniamo tutti insieme per fare a Cristian e a Matteo gli auguri di pronta guarigione.
Tra le novità in MX1 c’è anche quello di Alessandro Valente che ha disputato positivamente e con maggiori soddisfazioni l’ultimo scampolo di stagione nella cilindrata maggiore. Valente ritorna sotto la guida di una vecchia volpe, Giuliano Pardi, ma parte anch’egli in salita per via di un brutto infortunio invernale che lo ha fatto risalire in sella soltanto un paio di settimane fa. Un altro rientro che farà parlare è quello di Mauro Fiorgentili, ex bambino prodigio del motocross nostrano. Fiorgentili aveva smesso con il motocross e solo grazie all’intervento di alcuni amici il giovane marchigiano rientra nelle competizioni importanti proprio dalla MX1. Cambio di team e moto per Alessandro D’Angelo, l’ex-campione 2009 nella MX2 Under 21 sale sulla Kawasaki 450 del team SDM Racing-Motolana, compagine che tra l’altro porterà in gara una rivoluzione tecnica realizzata dalla Nuova Faor: il doppio disco freno anteriore. Altro cambio, dalla MX2 alla MX1, per Pierfilippo Bertuzzo che si presenta tra le fila del team Honda Massignani Racing, una struttura non nuova nel Motocross ma che quest’anno ritorna a disputare tutta la stagione tricolore con ben 4 piloti. Un breve cenno per il Campione Italiano 2011 della MX1 Under 21, Danilo Amodeo, che ovviamente approda tra gli Elite e dopo la parentesi iniziale nel Supermarecross sempre con il Pardi Racing, per l’Italiano cambia moto, team e anche cilindrata salendo sulla Suzuki 250 4T del Team Pelusi, una vera novità per la MX2 che si arricchisce probabilmente di un altro protagonista, ma anche per Amodeo che da oltre 2 anni non sale su di una quarto di litro. Comunque a rendere sempre più interessante la MX1, assieme a quelli appena nominati, ci saranno ancora Felice Compagnone (Honda-Pardi Racing) e Federico Bracesco (Suzuki-HobbyMotor) con gli stessi colori dell’anno passato.
La MX2 vede anch’essa molte novità in materia di cambio moto da parte dei piloti. Oltre a Aperio, un altro importante cambiamento è da imputare a Roberto Lombrici, terzo posto tra gli Elite nel 2011, che per la prima volta nella sua carriera di pilota sale su di una moto italiana, la TM, ed il team è quello di Renzo Sandroni (Team RSR). Sempre con la moto pesarese si presenterà in pista anche Andrea Cervellin. Luca Moroni sarà al via con il Team Suzuki Valenti. Spostandoci al quarto posto del campionato scorso troviamo Stefano Pezzuto, per lui cambio di colori: dall’arancione al giallo Suzuki del team Rossi Racing guidato dall’eclettico Franco Rossi. Nuovo team e nuova moto, la Kawasaki, per Stefano Terraneo che correrà per i colori del team M.R.T. In questa cilindrata non mancherà di osservare i due protagonisti del Supermarecross, i siciliani Antonio Mancuso e Giovanni Bertuccelli. I due specialisti della sabbia non salteranno l’appuntamento di Mantova.
Infine uno sguardo alla Femminile. Qui si pronosticano una quindicina di concorrenti tra cui alcune al loro esordio in questo tricolore. Come sempre a difendere il proprio scettro ci sarà la veterana della disciplina e baluardo italiano della categoria anche nel Mondiale Motocross, l’emiliana Chiara Fontanesi, già Campionessa d’Italia nelle ultime due edizioni. Tra le “ladyes”, come solito, vi sarà Floriana Parrini che riporterà nelle competizioni di motocross un marchio davvero importante: la Fantic. Nota importante di questo campionato è che per la prima volta vi sarà un montepremi in denaro alla fine della stagione.
Per quanto riguarda altre novità da segnalare vi è un cambio di ruoli per quanto riguarda la figura del Race Director. Dopo l’operato di Paolo Burini nelle ultime stagioni, l’incarico passa ora nelle mani di Giandomenico Baldi. Novità anche tra lo staff FX Action nella funzione di speakeraggio. Arrivano due voci nuove che si alterneranno nelle tappe in programma: Alessandro Mugnaini e Giancarlo Ricciotti.
Informazioni utili
– FX ACTION SaS – Via Tremaiola, 136 – 55045 Marina di Pietrasanta (LU)
Tel. e Fax 0584 267095 – Mob. 338 7830809 (sig. Bianchini) – info@fxaction.it – www.fxaction.it
– Federazione Motociclistica Italiana: www.federmoto.it
– Moto Club Mantovano “T. Nuvolari” – Via L. Guerra, 15 – Mantova – Tel. 0376 326782 – motoclub3@motoclubmantovano.191.it
Come raggiungere il tracciato
Dall’autostrada del Brennero (A22) con uscita Mantova Sud per chi arriva da Modena – Bologna, mentre uscita Mantova Nord per chi arriva da Verona – Milano – Venezia (A4). La stazione ferroviaria dista circa 1.5 km dal circuito.