PROVE LIBERE MOTO STRADALI AUTODROMO RICCARDO PALETTI DEL 29/08/2009 E DEL 05/09/2009

Tutte le moto dovranno montare scarichi originali.
In alternativa si potranno montare marmitte racing/after-market  ma con obbligatoriamente il dB Killer (tappo) installato.
Le moto con marmitte racing senza dB Killer (tappo) verranno bloccate al cancello di ingresso e sarà impedito loro di entrare in pista.
Le moto che risultassero comunque troppo rumorose (sia con scarichi originali ? sia con scarichi racing con dB Killer) verranno fermate e sottoposte a verifica fonometrica che seguirà la seguente metodologia:

• moto a ¾ di regime di giri;
• fonometro a 50 cm. dallo scarico con angolo laterale di 45°;
• la misurazione non deve superare i 95 dB(A) per le giornate di moto stradali, e 98 dB(A) per le giornate di moto racing/pista.

Le moto che dovessero superare i sopra citati limiti, verranno fermate definitivamente.