di maurizio ferrero.
Tredici anni dopo il cambio automatico-sequenziale DCT Honda lancia il suo sistema di frizione assistita elettronicamente.
Non sono stati diffusi molti dettagli ma E-clutch, così è stato chiamato, è un sistema che permette ai rider di non utilizzare il comando della frizione in partenza, in frenata o nel traffico cittadino.
Poiché Honda ha anticipato che si tratta di una soluzione tecnica leggera e compatta, che non stravolge l’architettura dei motori su cui viene montata, si ipotizza che la casa giapponese equipaggerà con E-clutch diversi modelli della sua gamma di moto con cambio manuale.