Pokerissimo con record di Christian Merli nella 46^ Alpe del Nevegal
Christian Merli, sempre più nella storia dell’Alpe del Nevegal. Il trentino di Fiavè ha
confezionato due prestazioni strabilianti nella 46^ edizione della cronoscalata, organizzata
dalla Tre Cime Promotor asd e valida come gara d’apertura del Campionato Italiano Velocità
Montagna di ACI Sport.
Il portacolori della scuderia Vimotorsport ha firmato il suo quinto
assoluto sulla montagna dei Bellunesi dove, nel 2004, con una Lucchini Bmw, colse la prima
vittoria assoluta di una carriera che è diventata straordinaria. Non si è limitato a questo, che
sarebbe stata, comunque, “tanta roba”. Il buon Christian si è imposto a suon di record (che già
gli apparteneva dal 2018), coprendo i 5500 metri che da Caleipo portano all’Alpe in Fiore in
2.23.01 in Gara 1 e in 2.22.66 in Gara 2.
A rendere, se possibile, ancora più scintillante
l’affermazione di Merli è la grandezza del secondo classificato, quel Simone Faggioli,
debuttante al Nevegal, che ha provato in tutte le maniere a contrastare il trentino. Il pilota
fiorentino, in Gara 1, ha limato di oltre 5 secondi il proprio limite sul tracciato bellunese e con
2.23.48 aveva anche stabilito il nuovo primato della corsa. In Gara 2, però, non è riuscito a
ripetersi, peggiorando di circa un secondo mezzo la propria prestazione. Onore al merito a
questi due grandissimi campioni, così come all’altro trentino Diego Degasperi, terzo assoluto.
Primo dei piloti di casa l’agordino Denis Mezzacasa, su Tatuus Formula Renault, ventiduesimo
assoluto e primo nella classe E2SS 2000.
Nel Gruppo N si è imposto Antonino Migliuolo (Mitsubishi Lancer Evo Non si è limitato a
questo il buon Christian IX) in 6.05.50, davanti a Lorenzo Mercati (Mitsubishi Lancer Evo IX),
staccato di 8.73 e a Cesare Rainer (Honda Civic Type R) a 46.76. Nel gruppo A primo posto
dell’altoatesino Rudi Bicciato (Mitsubishi Lancer) in 6.02.34, alle sue spalle Tobia Zarpellon
(Bmw M3 E36) a 9.67; terzo Simon Morandell (Citroen Saxo Vts) a 29.25; quarto il bellunese
Nicola “Menger” Dal Col (Renault Clio R3) a 32.04. Fra i prototipi CN ha primeggiato Rosario
Iaquinta (Osella Pa21Evo) in 5.33.30; secondo Stefano Crespi (Osella Pa21/S) a 6.86; terzo
Giancarlo Graziosi (Osella PA21) a 23.78. Gruppo E1 FIa: 1. Giuseppe Aragona (Mini Cooper S)
in 6.02.82; secondo Andrea Palazzo (Peugeot 308) a 6.86; terzo Alex Bet (Peugeot 205 Gti) a
11.04.
In E2SH dominio di Mauro Soretti (Subaru Impreza) in 5.34.79; davanti a Michele
Gjirardo (Lotus Exige) a 27.08 e a Roman Gurschler (Fiat 500 Hayabusa) a 28.62. Fra le Gran
Turismo Rosario Parrino (Lamborghini Huracan) ha primeggiato in 5.48.77. Alle sue spalle:
Maurizio Pitorri (Ferrari 488 Challenge) a 1.69) e Roberto Ragazzi (Ferrari 488 Challenge) a
2.72. Prod Evo: 1. Sigi Fedrigotti (Ford Escort Cosworth) in 6.34.29; 2. Martin Sieberlechner
(Peugeot 106) a 12.73); 3. Viktor Nideriaufner (Renault Clio Williams) a 13.72. Prod Serie: 1.
Lorenzo Accorsi (Peugeot 106 rally) in 7.01.79; 2. Florian Rohregger (Renault Clio Williams) a
2.19; 3. Alberto Agosti (Honda Civic Ek4) a 9.70; 4. Il bellunese Manuele Micheletto (Peugeot
106 Rally) a 14.41. Fra le Racing Start, Giovanni Angelini (Peugeot 308 Gti) ha vinto in RS;
Alberto Cioffi (Mini Cooper Jcw) in RS Cup; Vito Tagliente (Peugeot 308) in RS Plus.
Piero Lottini (Osella Pa9/90) vince la 46^ Alpe del Nevegal autostoriche
Piero Lottini, portacolori della scuderia Bologna Corse, ha realizzato il miglior tempo assoluto
fra le autostoriche impegnate nella 46^ Alpe del Nevegal. Lottini, con la sua Osella Pa9/90, ha
fatto registrare la miglior prestazione assoluta sia in Gara 1 che in Gara 2 e si è così
aggiudicato il 13 memorial “Mario Facca”, dedicato all’indimenticato pilota bellunese che della
cronoscalata Alpe del Nevegal fu grande protagonista ed anche attivo promotore. In Gara 2
l’alfiere della Bologna Corse ha limato ulteriormente il proprio crono portandolo a 2.57.03 per
un complessivo 5.55.48 di tutto rispetto. L’ideale podio assoluto delle “storiche” è completato
da Giovanni Ambroso, su Osella Pa9/90, secondo e da Ildebrando Motti, su Porsche Carrera
RS, terzo.
Questi i vincitori nei vari Raggruppamenti: 1 – Luigi Pellanda, Bmw 2002 Ti; 2 – Ildebrando
Motti, Porsche Carrera Rs; 3 – Giuseppe Gallusi, Porsche 911 Sc; 4 – Piero Lottini, Osella
Pa9/90; 5 – Harald Mossler, Puch Custom.
46^ Alpe del Nevegal – Gara 1: Record di Faggioli, contro record di Merli
Le attese degli appassionati non sono andate deluse, anzi! Gara 1 della 46^ Alpe del Nevegal,
tappa d’apertura della stagione “salitara” italiana e del prestigioso Campionato Italiano
Velocità Montagna 2020 di ACI Sport è stata impreziosita dalla sfida stellare fra i
campionissimi Christian Merli e Simone Faggioli. I due assi del volante non si sono risparmiati
per nulla, interpretando i 5500 metri del tracciato bellunese come mai nessuno prima era
stato capace di fare. Ha iniziato il toscano che, con la sua Norma M20 Fc numero 19, ha
fermato i cronometri su un incredibile 2.23.43. Faggioli ha tolto 5.06 al suo miglior tempo
registrato ieri, in prova ed è stato il primo pilota nella storia dell’Alpe del Nevegal a scendere,
abbondantemente, sotto il “muro” dei 2.25, fino allo scorso anno considerato pressoché
invalicabile. La risposta del trentino è stata immediata, decisa: non appena ha aggredito
l’asfalto al volante della sua Osella Fa 30 Zytek Lrm con il numero 1, Merli è risuscito a volare.
Sul traguardo dell’Alpe in Fiore le fotocellule gli hanno attribuito uno stratosferico 2.23.01 che
testimonia tutta la grandezza di entrambi questi due super piloti. 
Da pelle d’oca.
Sul podio di Gara 1, staccato di 7.51, è salito il trentino Diego Degasperi, su Osella Fa30,
mentre la classifica assoluta dei primi dieci è stata completata, nell’ordine, da: Francesco
Conticelli (Osella Fa30 Zytek Lrm), Franco Caruso (Nova Proto Np01-2), Luca Caruso (Osella
PA 2000), Emanuele Sergio Farris (Lola F3000), Vincenzo Conticelli (Osella Pa30 Evo), Piero
Nappi (Osella PA30), Achille Lombardi (Osella PA21 JrB). Detto che i Gruppi E2SS ed E2SC
sono stati appannaggio, rispettivamente, di Merli e Faggioli; gli altri sono stati vinti da: Rudi
Bicciato, su Mitsubishi Lancer (Gruppo A), Rosario Iaquinta su Osella Pa21 (Gruppo CN),
Giuseppe Aragona su Mini Cooper S (E1 FIA), Mauro Soretti su Subaru Impreza (E2SH),
Rosario Parrino su Lamborghini Huracan (Gruppo GT), Antonino Migliuolo su Mitsubishi
Lancer Evo IX (Gruppo N), Sigi Fedrigotti su Ford Escort Cosworth (Prod EVO), Lukas Bicciato
(Honda Civic (Prod Serie), Giovanni Angelini su Peugeot 308 Gti (Gruppo RS), Alberto Cioffi su
Mini Cooper Jcw (RS Cup), Vito Tagliente su Peugeot 308 (RS Plus). Autostoriche: Piero Lottini
su Osella Pa9/90 in 2.58.45.
Gara 1, scattata alle 9.00, si è conclusa alle 12.38. A voluto portare il proprio gradito
incoraggiamento e saluto agli organizzatori e alle autorità ACI Sport presenti in Nevegal,
anche il presidente della Provincia di Belluno. Roberto Padrin ha voluto ribadire il proprio
appoggio alla corsa, evento simbolo della ripartenza post-Covid-19 dello sport bellunese,
anche per onorare su uno dei suoi terreni di battaglia preferiti, quello dell’Alpe del Nevegal,
l’amico pilota Roberto “Gerry” Della Pietà, i cui funerali verranno celebrati domani.
Ultima nota da sottolineare quella relativa all’enorme successo registrato dalla diretta
Facebook dell’Alpe del Nevegal, curata da Opus Media con degli operatori di Belluno Video e
VVR e il commento dello speaker Achille “Eva” Guerrera, autentica enciclopedia vivente del
motorismo. La diretta di Gara 1 ha registrato ben 30.266 visualizzazioni. Anche questo un
record!
