Vittoria sfumata al fotofinish per Stefano d’Aste nella prima manche del GT Sprint a Monza: solo un decimo ha separato il pilota della Lotus dalla Maserati di Venier. Un risultato sicuramente positivo, ma che lascia l’amaro in bocca per come e arrivato. Il pilota brianzolo infatti, dopo aver dominato le qualifiche tra le GT 4, ha disputato una prima gara col coltello tra i denti, svettando nella propria classe e lottando con vetture di classe GT2 e GT3, transitando in alcuni momenti in settima posizione assoluta.
Mentre si stava apprestando a concludere da vincitore la corsa, la rottura di un mozzo su un cordolo del tracciato brianzolo ha costretto la gialla Lotus della PB Racing a rallentare vistosamente, permettendo al diretto rivale Venier di recuperare lo svantaggio e concludere da vincitore in volata gara uno. Gara due ancora piu sfortunata per d’Aste: al semaforo verde e scattato benissimo entrando nella top ten assoluta, con ampio margine su Venier. Problemi alla pompa di benzina lo hanno costretto pero a rallentare, fino a terminare la gara anzitempo ai box.
“Sono molto dispiaciuto – ha affermato d’Aste al termine della giornata – in quanto riuscivo a tenere un ritmo davvero sostenuto, molto meglio delle altre vetture GT4 e addirittura a livello di alcune GT3. Gara uno e stata fantastica fino al problema; sono riuscito ad arrivare fino alla settima piazza assoluta, prima di dover cedere negli ultimi tre giri a causa della rottura del mozzo. In gara due invece ho avuto dall’inizio problemi alla pompa della benzina, non mi e stato possibile mantenere la prima posizione e sono stato costretto al ritiro. Mi dispiace perché avremmo potuto puntare alla vittoria in entrambe le manche ed iniziare nel miglior modo la stagione agonistica 2010”.