E’ in fase di realizzazione il progetto di Maurizio Pitorri e Ivan Bellarosa per correre il Giro d’Italia Automobilistico con la Wolf GB08 Honda.
Il prototipo biposto scelto per la partecipazione alla Grande Corsa Italiana è quello che il pilota – manager romano utilizza nelle gare in salita del campionato europeo, sottoposto alle trasformazioni tecniche in previsione del Giro.
Due i piani d’azione di rilievo sui quali si concentrano le modifiche: l’adozione del secondo sedile per la navigatrice Mara Bernardini, installando una soluzione differente all’attuale alla ricerca del maggior confort e la modifica delle sospensioni, soprattutto anteriori, dovendo montare ammortizzatori differenti e aumentare l’escursione verticale dei bracci oscillanti, oltre all’altezza da terra. Più semplice invece appare l’installazione del cupolino a parziale copertura dell’abitacolo e della fanaleria necessaria nei trasferimenti del percorso di gara. “la nostra intenzione, oltre a vincere il Giro, è quella di riportare sulle strade di tutti i giorni una “barchetta” come nel passato facevano i grandi campioni delle corse di durata. Saremo pronti in tempo utile per prendere il via da Torino” affermano entrambi i piloti
