Angelelli Automobili – Superperformante D-ONE Racing è una vettura ad alte prestazioni che nasce nel 2020 dal tre ingegneri Italiani ed una piccola Startup, Aeromeccanica, con base a Roma.
Creata dall’aggregazione dei vari brevetti della società in un unico prodotto.
Il nome altisonante “Superperfomante” vuole essere per la casa automobilistica ed i suoi clienti la massima interpretazione dei vari brevetti della società per regalare al pilota il top delle Perfomance, su strada e in pista.
Questa avveniristica iconica vettura è frutto di anni di studio e numerosi brevetti che spaziano dal design aerodinamico all’utilizzo di nuove tecnologie, quali un telaio innovativo con l’applicazione tecnica del Generative Design ed ottimizzazione topologica delle strutture e successiva stampa 3D in lega titanio-alluminio, con effetto lattice all’interno. Quest’ultimo conferisce maggiore rigidità nei punti di stress del telaio e leggerezza dove invece le sollecitazioni sono inferiori, quasi a richiamare la natura ossea dei volatili.
Altri elementi innovativi cha caratterizzano la D-1 sono: molteplici superfici mobili per l’aerodinamica attiva, la stampa sinterizzata di materiali metallici tramite Robot creati ad hoc, assenza di saldature e incollaggi nel telaio, l’implementazione della Tecnologia di visione a 360°, l’HUD per la strumentazione del pilota e una tripla telecamera per i retrovisori (mirror less) ed infine la Predictive technology che rendono questo progetto il primo esempio al mondo nel settore Automotive-Motorsport dell’implementazione di molteplici tecnologie avveniristiche.
Superperformante D-One Racing , la nuova Hypercar Italiana, estremizzazione di numerosi concetti aerodinamici già installati sulla Versione Stradale D-1; una Power unit ibrida, sarà un concentrato di tecnologie implementate sulla vettura per ottimizzare prestazioni ed Handling sia in pista che su strada.
Nel progetto Superperformante D-One, viene rielaborato il concetto di stile italiano delle prime Supercar in chiave moderna.. La vettura, per adesso sarà omologata solo per la pista, realizzata su richieste specifiche del cliente, a conferma di come questa emergente casa costruttrice, con la presunzione di diventare un brand internazionale, mantenga vivo il Design e lo spirito manifatturiero italiano (Made in Italy) di costruttore di auto che realizza, pezzo per pezzo a mano, vetture ad altissime prestazioni e ONE-OFF.
Scheda tecnica
La Vettura Italiana D-One sarà alimentata da un Motore V6 Twin-Turbo da 1.6 litri e due motori elettrici da 280Kw sull’asse anteriore, per una potenza combinata totale (di picco) di oltre 1350 CV e 4 ruote motrici.
Per gli amanti del “Green” sarà presto disponibile una versione full Electric con una potenza di oltre 1200 kw (circa 1650 cv) e quattro ruote motrici.
A livello stilistico, la nuova vettura gode di un complesso sistema di flussi d’aria interni alla carrozzeria che incollano l’auto al terreno tramite 20 superfici aerodinamiche attive e un’ elettronica che ne controlla gli angoli di incidenza in accelerazione, velocità e frenata, offrendo una deportanza che varia da 600 a 1650kg.
D-One Racing , lo stile;
Nata dai disegni del Designer italiano Davide Angelelli, la vettura è stata sviluppata dai tecnici di Aeromeccanica in stretto contatto con eminenti Ingegneri italiani che hanno creato diverse vetture iconiche di serie e da competizione, implementando e validando questo progetto.
Per confermare l’attitudine supersportiva, la nuova D-One R monterà un motore ed un volante derivato da quelli in uso in Formula 1, mentre il cruscotto sarà un unico monitor Led con funzioni Touch Screen completamente riconfigurabile dal pilota sia nelle informazioni da riportare che nella grafica. Un HUD per il pilota con funzioni VR ed interattive sul casco (in caso di guida in pista) implementerà la parte strumenti.
La vettura è stata testata per oltre 150.000 km in modo virtuale su diversi tracciati blasonati di tutto il mondo e su circuiti di prova studiati e realizzati ad Hoc per il progetto, dalla Branch del gruppo READY2DRIVE, www.ready2drive.it . Test di velocità di punta hanno dato un riscontro positivo per velocità oltre i 500 km/h, dati che saranno presto rilasciati.
Il Design e l’Aerodinamica
Il design complessivo estremizza l’aerodinamica, avrà un’assetto molto ribassato e 20 deviatori di flusso che durante la marcia a velocità sostenuta incollano la vettura all’asfalto, aumentandone la tenuta e, in frenata, come sugli aerei supersonici, le superfici attive fungono da freno aerodinamico, riducendo lo stress dell’impianto frenante.
Lo chassis
Un dettaglio importante riguarda il telaio della vettura; un’unica struttura monolitica senza giunzioni nè saldature o viti. Frutto di studi sul Generative Design, è stato ottimizzato per creare una struttura che ricorda le forme organiche; ogni pezzo sarà manufatto tramite un particolarissimo Robot, di provenienza aerospaziale, creato ad hoc, che utilizzerà le tecniche di sinterizzazione del metalli.
Il motore è in posizione centrale, un V6 1.6 Litri Biturbo con 750 cavalli, accompagnato da una doppia unità elettrica da 280 Kw a conferma di quanto il “mood attuale” della tecnologia ibrida per le vetture ad alte prestazioni sia stato anche in questo caso utilizzato, per ottenere più sprint e tenuta su 4 ruote motrici.
Visione panoramica a 360° mirror less
Predictive technology – Integrated Predictive Dynamics System – SIPE ®
La vettura sarà implementata dalla tecnologia di visione panoramica a 360°, Virtualmind Real 360° ®, frutto di alcuni brevetti della casa costruttrice; oltre all’assenza degli specchietti retrovisori sarà coadiuvata da numerosi sensori, quali Gps, sistema elettronico centrale e varie piattaforme inerziali presenti nella vettura per renderla “Superperfomante”, offrendo al pilota le migliori condizioni dell’auto in ogni momento durante l’utilizzo in pista e su strada.
Superperformante D-One, posizionamento di mercato;
In quanto una delle supercar più estreme la vettura, avrà un prezzo correlato alla manifattura artigianale del prodotto e alle tecnologie che compongono il progetto per un oggetto di lusso con tecnicismi estremi per i puristi e gli amanti delle ultime tecnologie del mercato Automotive ed Aerospace.
Pur avendo addirittura caratteristiche superiori a noti blasoni italiani ed internazionali più altisonanti, la vettura avrà un prezzo base a partire da 1.3 M Euro per la D-One stradale e 1.7 M per la versine R.
Il cliente tipo della Angelelli Automobili spazia da collezionisti, ad appassionati, a gentlemen’s Driver, essendo modelli unici ed esclusivi, auspichiamo che queste vetture diventino presto le nuove icone Italiane e punto di riferimento delle future auto sportive.
Superperformante D-One Racing
Presentazione 13 Maggio 2022 ore 12.30 AM www.superperformante.com
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