Suzuki Rally Cup, che inizio! Al Rally Valle d’Aosta gli equipaggi di Swift Sport 1600 danno spettacolo. Il trofeo monomarca s’apre con l’affermazione di D.Defilippi – G.Cresta della (Provincia Granda) e di F.Visconti – F.Gravaghi tra le Racin Start

o subito dopo la sospensione della terza prova speciale, operata dalla Direzione di Gara per l’uscita di strada di Gasperetti.

Potrebbe recriminare il giovane Under 23 pistoiese Jacopo Lucarelli, per aver perso quella posizione d’onore che con tanta fatica s’era costruito. Terzo al termine della gara corsa in coppia con il garfagnino Alessio Ferrari, il portacolori della Etruria ha fatto tutto bene all’esordio nella serie Suzuki ed alla guida della compatta giapponese tutta da scoprire nelle sue caratteristiche e di quelle delle Toyo, le ottime coperture Proxes R888, vere semi- racing che hanno soddisfatto tutti i piloti. In seconda piazza Lucarelli è restato sino alla sesta e terzultima piesse, per poi cedere il passo sotto l’azione d’attacco di Peloso nella successiva prova di Fenis, settima e penultima frazione cronometrata.

E’ un buon quarto posto assoluto quello conquistato dai biellesi Andrea Vineis e Damiano Poltronieri alfieri della Cars For Fun, molto più competitivi che nella passata stagione, giunti davanti nell’assoluta ai giovani piacentini della Proracing, Filippo Visconti e Filippo Gravaghi, ottimi primi però tra le vetture della Racing Start.

Sesti si sono piazzati l’astigiano Roberto Mollo con il chierese Franco Piovano della Meteco Corse, settimo l’esperto bergamasco Eugenio Mandelli con il torinese Alessio Gremo della Valcuvia, secondi della Racing Start hanno lottato con l’assetto scelto per la loro Swift N-Start. Sfortunati per il ritiro causato da noie meccaniche sono gli emiliani Franco e Andrea Calzolari, invece i mantovani Giovanbattista Palmiero e Fabio Treccani della Solferino Rally, mentre stavano prendendo confidenza con la loro Swift, hanno messo due ruote nel ghiaino a bordo strada perdendo il controllo. Anche i messinesi Sergio Denaro e Gaetano Abate, mentre in attacco sulla discesa di Fenils alla penultima prova cercavano la leadership nella Racing Start, dopo aver superato l’avversario partito un minuto prima, sono stati protagonisti di un’uscita di strada che li ha costretti al ritiro.

Classifica dopo 8 prove speciali: 1. Defilippi – Cresta (Provincia Granda R.C.) in 1h42’05”1; 2. Peloso – Paonna (Nordovest Racing) a 10”6; 3. Lucarelli – Ferrari (Etruria) a 48”7; 4. Vineis – Poltronieri (Cars For Fun) a 1’45”1; 5. Visconti – Gravaghi (Proracing Asd) a 4’28”5, 1. Rs3; 6. Mollo – Piovano (Meteco Corse) a 6’22”6; 7. Mandelli – Gremo (Valcuvia) 2. RS3 a 9’29”6. Tutti su Suzuki Swift sport 1600.

Classifica Suzuki Rally Cup Girone A, Assoluta: 1. Defilippi punti 25; 2. Peloso 18; 3. Lucarelli 15; 4. Vineis 12; 5. Visconti 10; 6. Mollo 8; 7. Mandelli 6. Classifica N Start: 1. Defilippi punti 25; 2. Peloso 18; 3. Lucarelli 15; 4. Vineis 12; 5. Mollo 10. Classifica N- Start: 1. Visconti 25; 2. Mandelli 18

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