SI APRONO LE ISCRIZIONI AL 18° RALLY INTERNAZIONALE DEL TARO, SECONDO APPUNTAMENTO DELLA SERIE INTERNATIONAL RALLY CUP 2011, IN PROGRAMMA IL 14 E 15 MAGGIO. LA MANIFESTAZIONE MANTIENE A BEDONIA IL SUO CUORE OPERATIVO E CONFERMA IL FORMAT DI SUCCESSO

In Rally

SI APRONO LE ISCRIZIONI AL 18° RALLY INTERNAZIONALE DEL TARO, SECONDO APPUNTAMENTO DELLA SERIE INTERNATIONAL RALLY CUP 2011, IN PROGRAMMA IL 14 E 15 MAGGIO. LA MANIFESTAZIONE MANTIENE A BEDONIA IL SUO CUORE OPERATIVO E CONFERMA IL  FORMAT DI SUCCESSO DELLE ULTIME EDIZIONI.  E DAL RALLY DEL TARO UN GRANDE AUGURIO A ROBERT KUBICA, LO SCORSO ANNO OTTAVO ASSOLUTO E PRIMO IN S1600 SULLE SPECIALI DELLA GARA.

Bedonia (Pr). Si aprono domani, mercoledì 13 aprile, le iscrizioni al 18° Rally Internazionale del Taro. La manifestazione, organizzata dalla Scuderia San Michele di Bedonia, si svolgerà nel weekend del 14 e 15 maggio, coinvolgendo le principali località della Valtaro come Bedonia, Borgo Val di Taro, Bardi ed Albareto.

Il Rally del Taro sarà la seconda gara dell’International Rally Cup, che dal 2011 affianca al proprio nome quello di Pirelli, main sponsor della serie che quest’anno mette in palio un montepremi finale superiore ai 200.000 €, unico in Italia.

UNA FORMULA DI SUCCESSO

Per l’edizione 2011 gli organizzatori ripropongono il format di gara consolidato con successo negli ultimi anni, sia a livello di logistica che di percorso. Bedonia si conferma quindi fulcro della manifestazione con direzione gara, segreteria e sala stampa allestite nei locali della Croce Rossa. Borgo Val di Taro sarà la località di partenza, ospitando nella propria zona industriale i riordini e il parco assistenza del rally, mentre Bardi sarà teatro della prima parte di gara, con le due prove speciali e il riordino di sabato pomeriggio.

Dopo gli ottimi commenti ed il successo di pubblico riscontrato lo scorso anno, viene riproposto anche lo shakedown, il test pre-gara per le vetture, nel centro di Bedonia: grazie alla fondamentale ed appassionata collaborazione dell’Amministrazione Comunale, il test si svolgerà su un percorso ad anello nella parte centrale del paese, con apposite aree per gli spettatori lungo il percorso e un servizio di navetta dai parcheggi fuori paese. Spostandosi a piedi, inoltre, si potrà facilmente raggiungere il parco assistenza dello shakedown.

IL PERCORSO

Alle 16.01 di sabato 14 da via Nazionale di Borgo Val di Taro scatterà la gara, che nella sua prima parte prevede il doppio passaggio sulla classica speciale di “Bardi” (8,63 km), intervallato dal riordino presso il campo sportivo del paese.

Dopo la sosta notturna, la gara riprenderà alle 7.31 del giorno seguente, domenica 15 maggio, per disputare per tre volte i tratti di “Tornolo” (4,43 km) e “Montevacà” (14,94 km) e per due volte la prova di “Folta”, la più lunga della gara con i suoi 24,12 km. Le speciali saranno intervallate da tre riordini ed altrettanti parchi assistenza nella zona industriale di Borgo Val di Taro, prima dell’arrivo finale previsto per le ore 17.45 in Piazza Caduti per la Patria a Bedonia.

Un percorso tecnico e spettacolare, articolato su dieci prove speciali, per un totale di 123,61 km di lotta contro il cronometro a fronte di 450,33 km complessivi.

I PROTAGONISTI ATTESI

In Val di Taro sono attesi i protagonisti iscritti all’Irc Pirelli che, nella prima gara della stagione, il Rally delle Valli Piacentine, hanno già sfiorato le settanta presenze, oltre ai quali non mancheranno come ogni anno i molti piloti locali ed alcuni ospiti. Così a giocarsi la vittoria con le World Rally Car saranno i vari Manuel Sossella, campione in carica e già leader della classifica 2011, Devid Oldrati, Claudio Sora, Roberto Botta, Roberto Cresci, Denis Babuin ed altri, con un lotto di ulteriori protagonisti con vetture Super2000 e Super1600.

Particolare “sfida nella sfida” sarà poi quella fra gli equipaggi locali, decisi a ben figurare sulle strade amiche e davanti al pubblico di casa, che potranno inserirsi nelle posizioni di vertice come già accaduto negli scorsi anni ed in particolare nel 2007, quando la vittoria andò a Flavio Federici.

Importante anche la presenza all’interno dell’Irc Pirelli dei trofei monomarca, con Renault che presenta il competitivo e spettacolare Trofeo Clio R3, con un montepremi di 41mila euro, il CorriConClio, riservato alla Clio Rs, e la serie aperta alle Twingo R2B Gordini, con premi gara in denaro e interessanti premi finali per i vincitori. Con il Trofeo Peugeot Competition conferma la sua presenza anche la Casa del Leone, con un girone dedicato Irc all’interno del prestigioso 207 Top, per il quale sono state scelte tre gare della serie (Valli Piacentine, Taro e Casentino).

Le iscrizioni rimarranno aperte fino al 7 maggio prossimo.

UN GRANDE ABBRACCIO A ROBERT KUBICA

“Szybkiego powrotu do zdrowia Robert” significa “Torna presto Robert”. Da tutto l’Irc Pirelli e dal rally del Taro in particolare parte un grande augurio a Robert Kubica, il forte pilota polacco di Formula Uno, impegnato a tornare, quanto prima, in piena efficienza dopo il noto incidente subito alla Ronde di Andora. Lo scorso anno al rally del Taro Kubica è stato tra i grandi protagonisti in gara e in simpatia, concludendo ottavo assoluto e primo tra le S1600 con la Clio.

TUTTE LE NOVITA’ SUL SITO WEB WWW.IRCUP.NET

Il sito Web www.ircup.net è il punto di riferimento informativo dell’International Rally Cup e contiene tutte le informazioni, regolamenti, classifiche, fotografie, video, comunicati e rassegna stampa riguardanti il campionato, aggiornate in tempo reale.

GLI ORGANIZZATORI: I CONTATTI

Rally del Taro : Bedonia (Pr) 0525.89108 – 335.8088514

Internet: www.scuderiasanmichele.com

Mail:       scuderiasanmichele@virgilio.it

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