Suona la Marsigliese sotto la Lanterna. Sono infatti Sebastien Ogier e Julien Ingrassia su Citroen C4 dello Junior Team Citroen Red Bull a vincere la ventiseiesima edizione del Rally della Lanterna Primocanale Sport davanti ai compagni di squadra Kimi Raikkonen e Kaj Lindstrom. La squadra francese si è presentata a Genova per svolgere importanti test in vista delle prossime gare su asfalto del Campionato del Mondo ed ha monopolizzato le prime posizioni assolute, come ampiamente previsto. La vera sorpresa della giornata è stata però Kimi Raikkonen, velocissimo sull’asfalto e vincitore della sua prima prova speciale in carriera. Il finlandese ha mostrato notevoli progressi alla guida della C4 e si candida così a diventare uno dei principali attori del Campionato Mondiale Rallies. L’ex ferrarista è stato anche in testa alla gara a lungo ed è stato sopravanzato da Ogier proprio sull’ultima prova speciale. Al terzo posto ha concluso un’altra coppia ben conosciuta a Genova, ovvero Maurizio Ferrecchi e Fulvio Florean sulla Ford Focus WRC by Friulmotor della Lanterna Corse. Ferrechi, vincitore per quattro volte al Lanterna, ha considerato questo terzo posto alle spalle di due superstar un vero e proprio successo.
Luca Pedersoli chiude al quarto posto con Matteo Romano sulla Ford Focus WRC della Mirabella Mille Miglia e si porta in testa alla classifica del Trofeo Rallies Asfalto. Il bresciano è partito in sordina a causa di una scelta di gomme ed assetto totalmente sbagliata, poi ha recuperato e proprio nel finale ha approfittato del ritiro prima dell’ultima prova speciale di Felice Re (problemi ai freni), suo principale avversario in campionato.
Al quinto posto troviamo il primo degli equipaggi genovesi, Vittorio Bruzzo in coppia con Stefano De Barbieri su una Peugeot 206 WRC Grifone della Lanterna Corse, che proprio nel finale si vedono regalare il primato ligure dal ritiro di Strata-Roggerone. Sesti chiudono Gulfi-Roggerone su Citroen Xsara, proprio davanti ai primi di Super 2000 Pisi-Costantini, autori di una grande gara con la Peugeot 207. L’ottava posizione finale e prima tra le due ruote va ai genovesi Mezogori-Baldini su Renault Clio R3C, che precedono i diretti concorrenti Storace-Celestini. Paolo Porro e Paolo Cargnelutti su Ford Focus WRC chiudono la top ten, ma hanno molto da recriminare per una foratura che li ha rimandati indietro in classifica quando occupavano la terza posizione assoluta.
PS7 Portello – km 13. Sebastien Ogier sembra non voler fermare la sua rimonta nei confronti di Raikkonen e batte il compagno di squadra per 2”8 con il tempo di 9’40”4. Felice Re completa la tripletta delle Citroen C4 che si dimostrano su un altro pianeta, concludendo alle spalle dei due fenomeni e contenendo il ritardo in soli 3”4.
Quarto in prova è Porro a 12”1, che sopravanza così Ferrecchi nella generale, mentre Pedersoli chiude col quinto tempo a 12”6. Ferrecchi è sesto a 15”8 e vede allontanarsi il terzo posto finale, ma non molla e promette battaglia sulla successiva prova lunga; Strata si conferma il migliore dei locali chiudendo settimo a 22”6, proprio davanti a Gulfi + 31”3 e Bruzzo + 35”7. Mezzogori chiude la top ten e primeggia tra le due ruote motrici con la Renault Clio R3 staccato di 49”4.
PS8 Massimo Canevari – km 27,6. Tutti sono convinti che il Rally della Lanterna 2010 si debba decidere sulla prova speciale più lunga, ma non è così. Ogier continua il suo attacco, ma Raikkonen nonostante un ritardo di 11”9 tallona il compagno di team: i due si giocheranno tutto sull’ultima prova speciale, divisi da soli 2”4. Terzo in prova è Pedersoli a 20”3, seguito da Ferrecchi a 25”8 che si riprende il terzo posto nella generale dato che Porro fora una gomma e si ferma in prova per sostituirla. Felice Re chiude in quinta posizione a 35”3, con un vantaggio considerevole su Strata (+56”5) che conferma i suoi miglioramenti alla guida della Peugeot 206.
Bruzzo è settimo a 1’09”7 e precede Gulfi, ottavo a 1’27”5. Giacobone si fa vedere per la prima volta nelle posizioni di testa e chiude non con la Fiat Punto Super 2000 a 1’35”2, mentre Mezzogori è sempre il più veloce tra le due ruote motrici e termina decimo a 1’37”3.
PS9 Torriglia – km 9,35. Ogier si conferma un vero cannibale e non lascia nulla agli avversari: col tempo di 6’59”4 si aggiudica il Rally della Lanterna superando sul filo di lana Raikkonen.
