RONDE DEL GOMITOLO DI LANA LA GARA

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RONDE DEL GOMITOLO DI LANA 2021 LA GARA

DOPO LE PRIME DUE PROVE SPECIALI, PINZANO-PASSONE SONO I LEADER DELLA RONDE DEL GOMITOLO DI LANA

Scratch di Chentre e Carmellino nelle prime due prove ma una partenza anticipata del driver aostano permette a Pinzano di comandare la classifica.

Biella– La Ronde del Gomitolo è partita rispettando gli incerti pronostici della vigilia. Dopo due prove speciali infatti, il leader della corsa è l’idolo di casa Corrado Pinzano (Skoda Fabia R5 Pa Racing) che in coppia con Roberta Passone, vede la sua Skoda Fabia davanti a tutti nonostante sia ancora a secco di vittorie parziali.

Il neo vincitore della Coppa Italia Rally Elwis Chentre infatti, insieme al torinese Massimiliano Bay sulla Skoda Fabia R5 di D’Ambra, ha vinto il primo passaggio sulla speciale di Tracciolino ma una partenza anticipata nel secondo passaggio lo ha arretrato di 10” nella graduatoria generale spostandolo così dalla vetta alla terza posizione assoluta.

Bene i fratelli Ivan e Marina Carmellino che con la Skoda della Roger Tuning si sono imposti nella Ps2 iniziando a recuperare il terreno perso nel primo tratto cronometrato: dopo una partenza cauta, il duo di Scopa ha iniziato a forzare l’andatura.

Così a metà gara, Pinzano-Passone comandano con il tempo totale di 12’52”2 con un vantaggio di 4”6 sui Carmellino e 6”9 su Chentre-Bay. Fuori dal podio e più staccati si trovano gli ossolani Bruni-Esposito (a 17”), Gilardoni-Bonato (a 24”2) e Ghelfi-Marchioni (a 32”), tutti su Skoda Fabia R5. Il duo locale Lombardi-Bologna su VW Polo è settimo a 47”4. Tutti gli altri inseguitori, a partire dall’ottavo Stefano Serini leader del Produzione, sono ad oltre un minuto di ritardo. De Andreis, nono, è primo tra le S1600 ed anche tra le due ruote motrici.

Durante la seconda speciale, l’incidente accorso all’equipaggio numero 44 Casero-Raimondi (nessuna conseguenza per gli occupanti del veicolo) ha causato l’interruzione momentanea della prova costringendo la direzione gara ad assegnare i tempi imposti agli equipaggi numero 45, 46, 47 e 48.

CORRADO PINZANO E ROBERTA PASSONE VINCONO LA RONDE DEL GOMITOLO DI LANA 2021

Il duo biellese trionfa nella gara di casa a bordo della Skoda Fabia R5 della PA Racing. Chentre, alla fine secondo, “paga” una partenza anticipata che gli toglie l’attesa vittoria. Terzo posto per Bruni che nel finale scavalca Carmellino . La gara è stata organizzata dalla NTT Events in collaborazione con la scuderia New Turbomark.

Biella– La dodicesima edizione della Ronde del Gomitolo è firmata da Corrado Pinzano e Roberta Passone. Il duo biellese ha avuto ragione dei rivali grazie ad una condotta veloce ed intelligente a bodo della Skoda Fabia R5 della PA Racing nonostante una partenza non brillante.

“Non è stata una vittoria facile  – racconta il driver 36enne di Borriana- perché in questa gara tornavo alla Skoda dopo parecchie gare affrontate con la VW Polo: riprendere dimestichezza non è stato facile ma alla fine, complice anche un po’ di fortuna, ce l’abbiamo fatta”. Vincitori dell’ultima prova speciale, i due portacolori della New Driver’s Team hanno concluso con un vantaggio di 9”5 sul primo degli inseguitori “vendicando” il Città di Modena della scorsa settimana.

Già perché in seconda posizione si è posizionato l’aostano Elwis Chentre col torinese Massimiliano Bay, su identica vettura ma del Team D’Ambra, la stessa che una settimana fa ha regalato al pilota di Roisan il successo della Coppa Italia. Dopo lo scratch nella PS1, una partenza anticipata nella successiva Tracciolino ha “appesantito” di 10” il suo tempo rendendo pressoché impossibile la rimonta nonostante la vittoria anche nella PS3; il distacco finale di 9”5, affiancato alla penalità di 10”, fa capire quanto possa essere alto il rammarico di Chentre.

Podio per gli ossolani Sergio Bruni e Diego Esposito che dopo il secondo posto del 2Laghi, sulla Skoda R5 della Miele Racing sono stati bravi nello scavalcare nel finale i fratelli valsesiani Carmellino; su Skoda della Roger Tuning Ivan e Marina hanno vinto la seconda speciale ma sono incappati in una foratura nella Ps3: se si aggiunge l’acciacco influenzale che ha colto il pilota di Scopa ecco spiegato il podio mancato.

Quinto il neo campione europeo di Lamborghini Challenge, il pistaiolo Kevin Gilardoni che tornato ai rally per un’occasione spot, si è divertito sulla Skoda Fabia della GIMA.

L’ossolano Stefano Serini si è aggiudicato la graduatoria del Gruppo N con la sua sempre spettacolare Mitsubishi Lancer ed insieme a Ferraris.

Statistica– Se per Corrado Pinzano si tratta della quinta vittoria conseguita nelle ultime sei edizioni (includendo anche quella del 2020 accorpata al Valli Ossolane), per Roberta Passone è la seconda affermazione maturata dopo quella della prima insieme ad un altro biellese, Davide Negri: è la prima volta che un navigatore vince questa gara con due piloti diversi. La Ronde del Gomitolo è una gara che arride al marchio Skoda; la casa ceca di Mlada Boleslav ha trionfato in ben cinque edizioni grazie ai due successi conseguito dalla Fabia Wrc (Negri e Colombi) e dalla “sorellina” R5: due sigilli per Pinzano ed uno per Caffoni.

Dei 60 concorrenti iscritti, 59 sono coloro che sono partiti alla volta delle speciali mentre 47 quelli che hanno concluso la corsa.

Nel corso della PS4 il rally si è fermato per consentire ad un residente di poter recarsi al pronto soccorso a seguito di un infortunio domestico. La gara è ripartita dopo 10’ con lo start di Carmellino, che, sebbene a gomme fredde, ha fatto riprendere la corsa.

Albo d’oro

2010: Negri-Passone (Skoda Fabia Wrc)

2011: Gasparotto-Bizzotto (Citroen C4 Wrc)

2012: Kubica-Manfredi (Subaru Impreza Wrc)

2013: Colombi-Guerra (Skoda Fabia Wrc)

2014: Bergo-Brusati (Peugeot 206 Wrc)

2015: Bergo-Brusati (Ford Focus Wrc)

2016: Pinzano-Zegna (Ford Fiesta Wrc)

2017: Pinzano-Zegna (Ford Fiesta Wrc)

2018: Pinzano-Zegna (Skoda Fabia R5)

2019: Pinzano-Cerutti (Volkswagen Polo R5)

2020: Caffoni-Grossi (Skoda Fabia R5) – n.b. la gara era accorpata al Rally Valli Ossolane

2021: Pinzano-Passone (Skoda Fabia R5)

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