Un eccellente gara per Gigi Galli e Giovanni Bernacchini con la Ford Focus RS
del team Stobart VK M-Sport Ford, rovinata da un problema al turbo nel
pomeriggio.
L’equipaggio italiano ha concluso in ottava posizione il secondo giorno di gara
del Rally Turchia.
I 52 equipaggi ancora in gara sono partiti questa mattina alle 08.30 dal Parco
assistenza di Kemer in una caldissima e afosa mattinata. Gigi Galli e Giovanni
Bernacchini sono partiti per la seconda giornata di gara del rally Turchia,
ottavo appuntamento del Campionato del Mondo Rally FIA, dalla quarta posizione
ottenuta ieri dopo aver vinto tre prove speciali.
L’equipaggio italiano ha mantenuto un buon ritmo costante, staccando ottimi
tempi in prova e portandosi così al terzo posto.
Dopo il parco assistenza di metà mattina nel primo passaggio sulla PS 12 Kemer
di 20,50 km, poco dopo la partenza la vettura ha cominciato a perdere potenza
costringendo Galli ad un passo più lento. A fine prova dopo una veloce verifica
hanno constatato che si era rotta la valvola waste gate del turbo e hanno dovuto
disputare la prova successiva piuttosto lunga, 27,36 km, senza poter sistemare
il problema, perdendo parecchio tempo e scendendo in ottava posizione.
Al parco assistenza successivo il problema al turbo è stato riparato e Gigi è
ripartito, ma purtroppo alla fine della giornata ha concluso 8° assoluto.
La giornata è stata pesante per tutti e le prove massacranti hanno messo a dura
prova i piloti.
“E’ stata una giornata molto dura e ora sono veramente esausto” ha dichiarato
Galli “Peccato aver avuto quel problema con il turbo oggi e non poter più
lottare per il podio. Una cosa strana è che qualche anno fa, proprio sulla
stessa prova ho avuto un problema simile. Questo è il rally, difficile
prevedere cosa può succedere. Ho ancora la possibilità di ottenere un punto nel
Campionato Piloti e altri punti per il team Stobart nel Campionato Costruttori
per cui domani farò del mio meglio sia per il team che per i fans”.
La terza e ultima tappa del Rally Turchia partirà alle ore 08.30 e comprende
solo tre prove speciali per un totale di 76,56 km e due passaggi sull’insidiosa
speciale Olympos di 31,03 km la più lunga di tutta la gara.
Il rally si concluderà con la cerimonia di arrivo al Parco Assistenza di Kemer
alle ore 15.00.
