RALLY DI ALBA 2016: DUE GIORNI DI SPETTACOLO
#RA16 SHOW: spettacolo con drifting e prototipi aspettando il Rally Grandi novità per #RA16 SHOW il pomeriggio a tutto gas che animerà il tracciato allestito ad Alba, in corso Asti, nei pressi della Concessionaria Unicar, per tutto il pomeriggio di sabato 4 giugno 2016, in attesa della disputa della Prova Speciale 1 del Rally di Alba, fissata alle 20.30. Dalle 14, tutti di traverso con i drift di Graziano Rossi, Davide Bannò, Paolo Diana, Giuliano Comunian e molti altri. Quest’anno sarà possibile fare un giro in auto con i drifter! E, per godere meglio dello spettacolo, che prevede anche l’esibizione di prototipi verranno allestite anche apposite tribune oltre a una fornita area food & drink in cui il Borgo San Lorenzo servirà deliziosi piatti e panini e rinfrescanti bevande. Le Prove Speciali tra percorsi classici e novità
P.S. 1 ALBA – UNICAR – #RA16SHOW Lunghezza: 2,60 km Orario prima vettura: sabato 4 giugno 20.30. La Prova Spettacolo si svolge nella zona industriale di Alba, in corso Asti. Nelle strade e nei piazzali di accesso verrà ricavato un circuito di 1,3 km, completamente pianeggiante e con asfalto in ottime condizioni, che ogni pilota percorrerà due volte. Per il pubblico sono state ricavate alcune zone protette, da cui osservare le evoluzioni dei piloti e due tribune sopraelevate. Nel pomeriggio di sabato, a partire dalle 14, sul circuito della Prova Spettacolo si esibiranno auto da drifting e prototipi. Saranno presenti i drifter Graziano Rossi, Davide Bannò, Paolo Diana, Giuliano Comunian e molti altri. Quest’anno sarà possibile fare un giro in auto con i drifter! Sarà presente anche una zona ristoro in cui il Borgo San Lorenzo servirà deliziosi piatti e panini e rinfrescanti bevande. Al Parco Assistenza di Piazza Medford spetterà al Borgo Santa Rosalia rifocillare i presenti.
P.S. 2 – 4 RODDINO – EGEA Lunghezza: 14,36 km Orario prima vettura: domenica 5 giugno 8.33 e 12.17 La Prova Speciale si svolge in una delle zone più frequentate dal Rally di Alba, in tutte le sue edizioni, ma non si è mai disputata con la configurazione scelta per il 2016. Si parte dalla località Cappella, ossia dopo le prime case che si incontrano dopo aver lasciato la dorsale collinare e ci si tuffa in discesa verso Borine e Sinio in un tragitto che alterna tratti guidati a insidiosi tornanti. Giunti a fondovalle si attraversa il ponticello sul “guado” e si prosegue per un chilometro sulla larga e piatta provinciale prima di affrontare la stretta e guidata salita verso Bricco del Gallo e Roddino. A Roddino si scollina attraversando le prime case del paese e si imbocca la strada in discesa molto tecnica verso borgata Lopiano. L’inversione a sinistra sulla provinciale preavvisa di un ulteriore cambio di pendenza: dopo un allungo si torna a salire verso Cissone. La Prova Speciale finisce dopo alcuni ampi tornanti, prima di arrivare al paese. Per il pubblico: le postazioni per gli spettatori sono ricavate dopo il “guado”, scendendo da Albaretto della Torre; al bivio Sappe, scendendo da Costepomo, nei cambi di direzione nei pressi di Roddino, salendo da Monforte oppure scendendo da Pedaggera e all’inversione di Lopiano, arrivando da Dogliani. A Cissone, poco dopo la fine della Prova Speciale, la Pro Loco garantirà, presso il salone polifunzionale in Piazza Felice Ravina, un servizio ristoro fornito di bar e panini per tutti gli appassionati.
P.S. 3 – 6 IGLIANO – 958 SANTERO Lunghezza: 18,67 Orario prima vettura: domenica 5 giugno 9.19 e 15.53 La Prova Speciale di Igliano è una novità per il Rally di Alba ma si tratta di un gradito ritorno per gli appassionati storici, visto che è stata ampiamente usata fino agli anni Novanta. Lasciata la dorsale che dalle Langhe porta al Mare, poco dopo Murazzano è ora di infilarsi il casco e prepararsi alla discesa verso Igliano. I primi 5 chilometri sono in discesa con un tratto centrale molto ritmato che pagherà le traiettorie più precise. Le case di Bricco Costa faranno da preavviso al sopraggiungere del paese di Igliano e della salita che accompagnerà i piloti verso Torresina, non prima di un tratto in falso piano, fatto di allunghi e curve ampie. A Torresina le auto sono attese da una inversione a sinistra, su una strada stretta e in salita che le condurrà a una nuova inversione sull’ampia provinciale che scende verso Ceva. Un tratto di discesa, di circa 4 chilometri, prima sulla larga provinciale e poi sulla strada che porta alle borgate Marroni e Marchetti condurrà all’ultimo cambio di pendenza: nel finale tre tornanti in rapida successione e un allungo porteranno alle porte di Paroldo. Per il pubblico i punti più spettacolari e facilmente accessibili, dove verranno allestite le zone per gli spettatori, sono i cambi di direzione di case Carbonara, Torresina, di bricco Pedaggera e di cascina Bovina. A Igliano gli appassionati saranno attesi per rifocillarsi al Circolo che assicura il servizio di ristoro e un ampio parcheggio.
P.S. 5 – 7 MURAZZANO – PELETTO Lunghezza: 12,61 km Orario prima vettura: 13.07 e 16.45 Sembra di vedere la Prova Speciale utilizzata lo scorso anno, invece il tratto iniziale e quello finale sono decisamente diversi. La partenza è stata spostata poco più di un chilometro a valle, lasciato il paese di Murazzano in direzione Lovera. Subito dopo la partenza si imbocca la variante di Vepro per tornare sulla provinciale dopo 1,5 chilometri e scendere, su una strada dapprima ampia che verso il fondovalle diventa tortuosa e stretta. Dopo un breve allungo verso Dogliani, per “azzerare” il ritmo tenuto in discesa si entra in una stradina in salita, verso La Martina, ripida e stretta all’inizio, più larga e guidata dopo aver raggiunto le borgate Sant’Antonio e Purgatorio. Il finale, diverso rispetto al 2015 prevede la secca inversione verso borgata Frè e il successivo allungo verso Somano, concludendosi prima di raggiungere la provinciale. Il pubblico potrà assistere alla gara nei pressi del cambio di direzione tra Vepro e Lovera, all’inversione di fondovalle sulla provinciale raggiungibile da Bonvicino e si cambi di direzione nei pressi delle borgate Martina e Frè. A Murazzano, la Pro Loco allestirà il punto di passaggio con controllo a timbro e offrirà ai piloti, che dovranno fermarsi per farsi timbrare la tabella di marcia, un rinfresco. Non di solo motore vive l’uomo
Lo spettacolo al Rally di Alba non mancherà ma, di tanto in tanto, c’è bisogno di una pausa per rifocillarsi. Quest’anno ad Alba saranno i Borghi della Giostra delle 100 Torri ad occuparsi di cibo e bevande. Nei pressi dell’RA16 Show e della Prova Speciale 1 di Alba (zona industriale di Corso Asti, a un passo dalla concessionaria Unicar) sarà allestita una postazione ristoro in cui il Borgo San Lorenzo servirà deliziosi piatti e panini e rinfrescanti bevande. Alla domenica, quando il Parco Assistenza di Piazza Medford sarà animato dai tre passaggi delle auto in gara, spetterà al Borgo Santa Rosalia rifocillare i presenti. Anche sulle strade di Langhe, teatro delle più belle prove speciali, sarà possibile rifocillarsi. A Cissone, poco dopo la fine della Prova Speciale Roddino, la Pro Loco garantirà, presso il salone polifunzionale in Piazza Felice Ravina, un servizio di bar panini per tutti gli appassionati di rally. A Igliano il Circolo del paese situato nel cuore di una Speciale offrirà il servizio di ristoro del pubblico e assicura ampio parcheggio. A Murazzano, la Pro Loco allestirà il punto di passaggio con controllo a timbro e offrirà ai piloti, che dovranno fermarsi per farsi timbrare la tabella di marcia, un rinfresco. Tutti i dettagli su Internet e Facebook Tutti i dettagli del 10° Rally di Alba sono pubblicati sul sito
www.rallyalba.com e sulla pagina www.facebook.com/rallyalba.
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