Rally dell’Emilia la gara continua sempre in testa il Leader Vellani che FA IL GATTO COL TOPO GORRIERI mentre nello storico sempre in testa Verbilli

so la PS1 mettendo le rain ed ottiene un’ottima prestazione, per il resto molto costante. GUBERTINI: gioioso per la gara e gli ottimi tempi staccati in prova. ARATI: elogia tempistica e logistica delle speciali che non lasciano tempo per deconcentrarsi. TUMOLO Sabrina (equipaggio femminile) presente alla gara modenese dopo 25 anni di attività che l’hanno vista in questa terra proprio alla sua seconda gara. GOZZOLI: solito correre in salita, all’esordio nei rally. DI MARCO: veterano con trent’anni di gare alle spalle qui affiancato dal fratello.

 

PS7 Montebaranzone A – Km 7,450 – ore 14,29: la prova di casa non si tocca: infatti Vellani la vince ancora in 4’39”8 e azzera tutti gli sforzi fatti in precedenza da Gorrieri giunto ora all’arrivo col secondo tempo a 7”0. Ottimo andamento di Riccardo Gatti terzo tempo + 12”9 (che supera nella provvisoria Penserini) precede un Luca Bonfatti in crescendo col ritardo di 18”0. Massimo Conti è quinto +18”7 seguito da Penserini +18”8 e Milioli +19”0. Tosi è ottavo +19”1 e primo di N3 e chiudono Croda-Palladini +19”8 e Incerti-Debbi +20”1.

La provvisoria dopo sette prove:

1

1

1

1

VELLANI Roberto
AMADORI Luca

 

POWER CAR TEAM
PEUGEOT 207

S20

34’15.2

 

2

2

2

2

GORRIERI Massimo
ALBERTINI Andrea

 

Modena Racing Team
PEUGEOT 207

S20

34’54.8

39.6
39.6

3

1

1

10

GATTI Riccardo
TONI Moreno

 

RENAULT CLIO

R3C

35’54.1

1’38.9
59.3

4

1

1

3

PENSERINI Pietro
BARONI Marco

 

BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO

S16

35’56.2

1’41.0
2.1

5

3

1

27

GUBERTINI Claudio
ZORTEA Marco

 

MILLENIUM SPORT PROMOTION
RENAULT CLIO RS

N3

36’03.0

1’47.8
6.8

6

1

1

20

CRODA Marco
PALLADINI Mirko

 

RENAULT CLIO WILLIAMS

FA7

36’05.1

1’49.9
2.1

7

4

1

7

CONTI Massimo
ZANOTTI Sara

RSM
RSM

SCUDERIA MALATESTA
MITSUBISHI LANCER EVO IX

N4

36’21.2

2’06.0
16.1

8

2

2

18

MILIOLI Manuel
BASENGHI Uber

 

BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO WILLIAMS

FA7

36’24.4

2’09.2
3.2

9

5

2

31

ARATI Francesco
ZANDANEL Nicola

 

Black Lion Team
RENAULT CLIO

N3

36’31.6

2’16.4
7.2

10

3

3

19

COSTI Enrico
ROMEI Gabriele

 

BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO WILLIAMS

FA7

36’36.2

2’21.0
4.6

PS8 Montebaranzone B – Km 7,450 – ore 14,49: sesta vittoria parziale per Roberto Vellani e Luca Amadori, lanciati nella discesa della seconda parte della Montebaranzone, come nella classifica generale ora al sicuro dei quasi 50 secondi di vantaggio sull’amico Gorrieri. E se di discesa si tratta avanti tutta per Marco Croda che si toglie la soddisfazione di siglare il secondo tempo assoluto a 6”9 con la Clio Williams FA7; ma non è certo da meno la prestazione dei due “Piedoni” Claudio Gubertini primo di N3 in prova e quinto assoluto nella provvisoria e Francesco Arati a 8”8 al momento nono nella generale. Gatti ottimo quinto +9”2 davanti a Gorrieri +9”24 ormai disilluso nella sua rimonta. Penserini è settimo e non accetta facilmente essere scalzato dal podio finale; Altro “Piedone” Luciano D’Arcio ottavo con l’Astra OPC + 10”1 davanti ad Enrico Costi +13”7 e Manuel Milioli +14”3.

La provvisoria dopo 8 prove

1

1

1

1

VELLANI Roberto
AMADORI Luca

 

POWER CAR TEAM
PEUGEOT 207

S20

38’11.7

 

2

2

2

2

GORRIERI Massimo
ALBERTINI Andrea

 

Modena Racing Team
PEUGEOT 207

S20

39’00.7

49.0
49.0

3

1

1

10

GATTI Riccardo
TONI Moreno

 

RENAULT CLIO

R3C

39’59.8

1’48.1
59.1

4

1

1

3

PENSERINI Pietro
BARONI Marco

 

BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO

S16

40’02.5

1’50.8
2.7

5

3

1

27

GUBERTINI Claudio
ZORTEA Marco

 

MILLENIUM SPORT PROMOTION
RENAULT CLIO RS

N3

40’07.3

1’55.6
4.8

6

1

1

20

CRODA Marco
PALLADINI Mirko

 

RENAULT CLIO WILLIAMS

FA7

40’08.5

1’56.8
1.2

7

4

1

7

CONTI Massimo
ZANOTTI Sara

RSM
RSM

SCUDERIA MALATESTA
MITSUBISHI LANCER EVO IX

N4

40’32.5

2’20.8
24.0

8

2

2

18

MILIOLI Manuel
BASENGHI Uber

 

BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO WILLIAMS

FA7

40’35.2

2’23.5
2.7

9

5

2

31

ARATI Francesco
ZANDANEL Nicola

 

Black Lion Team
RENAULT CLIO

N3

40’36.9

2’25.2
1.7

10

3

3

19

COSTI Enrico
ROMEI Gabriele

 

BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO WILLIAMS

FA7

40’46.4

2’34.7
9.

PS9 Pompeano – Km7,900 – ore 15,27: altra strabiliante prestazione di Gorrieri che si aggiudica la piesse in 5’25”8 migliorando il suo precedente passaggio di oltre 7 secondi e mettendosi alle spalle Vellani per 8 decimi. Anche Gubertini si migliora di 7” e chiude terzo a 2”7 dai leader, precedendo i quarti ex equo Gatti e Arati +6”7. Penserini +7”6 è sesto +7”6 davanti a Costi +10”5 e Croda +11”1. Chiudono la top ten della penultima prova Milioli al nono posto +15”1 e Incerti-Debbi decimi a 16”4.

La provvisoria dopo 9 prove delle 10 in programma

1

1

1

1

VELLANI Roberto
AMADORI Luca

 

POWER CAR TEAM
PEUGEOT 207

S20

43’38.3

 

2

2

2

2

GORRIERI Massimo
ALBERTINI Andrea

 

Modena Racing Team
PEUGEOT 207

S20

44’26.5

48.2
48.2

3

1

1

10

GATTI Riccardo
TONI Moreno

 

RENAULT CLIO

R3C

45’32.3

1’54.0
1’05.8

4

3

1

27

GUBERTINI Claudio
ZORTEA Marco

 

MILLENIUM SPORT PROMOTION
RENAULT CLIO RS

N3

45’35.8

1’57.5
3.5

5

1

1

3

PENSERINI Pietro
BARONI Marco

 

BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO

S16

45’35.9

1’57.6
0.1

6

1

1

20

CRODA Marco
PALLADINI Mirko

 

RENAULT CLIO WILLIAMS

FA7

45’45.4

2’07.1
9.5

7

4

2

31

ARATI Francesco
ZANDANEL Nicola

 

Black Lion Team
RENAULT CLIO

N3

46’09.4

2’31.1
24.0

8

2

2

18

MILIOLI Manuel
BASENGHI Uber

 

BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO WILLIAMS

FA7

46’16.1

2’37.8
6.7

9

5

1

7

CONTI Massimo
ZANOTTI Sara

RSM
RSM

SCUDERIA MALATESTA
MITSUBISHI LANCER EVO IX

N4

46’18.3

2’40.0
2.2

10

3

3

19

COSTI Enrico
ROMEI Gabriele

 

BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO WILLIAMS

FA7

46’22.7

2’44.4
4.4

Situazione Rally Storico sempre Verbilli – Toni sempre al comando dopo sei prove!

Terminato il primo giro di prove, le vetture sono giunte al parco assistenza situato all’Autoparco di Sassuolo. La classifica provvisoria vede la Porsche 911 RSR di Verbilli – Toni condurre con ampio margine sull’Opel Ascona 400 di Guarducci – Bazzani che, rispetto ad ieri  hanno cambiato decisamente passo girando costantemente in seconda posizione dietro al duo della Porsche che come previsto, sta dominando la gara, a proprio agio con la trazione posteriore che utilizzano per la prima volta. Accusa invece qualche problema di carburazione l’Alfa Romeo Alfetta Gt di Baghin – Ferro che comunque riescono a mantenere un’ottima terza posizione, davanti alla Fiat X 1/9 di Mettifogo – Zanotto autori di una gara molto positiva ma devono difendersi dagli attacchi di Vacciago – Burchi a poco più di un secondo con la Ford Escot RS. La sfida tra le tre A112 Abarth in gara vede al comando quella di Beccherle – Bortolameazzi con un  bottino di oltre due minuti su quella di Doria – Borghesi; scivola in fondo alla classifica quella di Ongaro – Franchin a causa di problemi all’alimentazione che costano all’equipaggio vicentino quasi quattro minuti di gap. Ancora in gara anche la Simca Rally 2 di Pieropan – Pieropan e la Lancia Fulvia di Lenzetti – Cerati.

Nella regolarità sport si registra il ritiro dell’Opel Ascona 400 di Coghi – Coghi per problemi tecnici quando si trovava in ottima posizione.

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