A tre prove dal termine della prima tappa del Rally delle Azzorre, quarto appuntamento dell’Intercontinental Rally Challenge, le Abarth Grande Punto S2000 occupano il quarto posto con il giovane finlandese Anton Alen, con Timo Alanne, e la sesta posizione con Giandomenico Basso e Mitia Dotta.

In questa prima fase di gara, caratterizzata da un fondo ghiaioso estremamente insidioso, i due piloti ufficiali del Team Abarth hanno badato a non commettere errori, che potrebbero pregiudicare il risultato finale, importante ai fini del campionato. Basso in particolare, partendo con il numero 2, ha trovato molta ghiaia sulla carreggiata, ma è comunque riuscito a contenere lo svantaggio.

Domani (sabato 9 maggio) si corre la seconda e ultima tappa, con partenza alle ore 8,25 (10,25) e arrivo finale alle 20,05 (22,05), dopo altre 9 difficili prove speciali.

Sempre domani si disputa in Sicilia il Rally Targa Florio, valido per il titolo tricolore, che vede impegnate le Abarth Grande Punto S2000 ufficiali di Luca Rossetti, con Matteo Chiarcossi, e del giovane Umberto Scandola, con Guido D’Amore. Principali avversari Paolo Andreucci (Peugeot), Andrea Navarra (Subaru) e Renato Travaglia (Skoda).

Molto concentrato il percorso della 93^ edizione della corsa siciliana, che si snoda sulle strade asfaltate delle Madonie, ricalcando in gran parte il percorso storico della Targa Florio. Partenza alle ore 7 e arrivo a Termini Imerese alle ore 18,30, dopo 7 prove speciali per un totale di 114 km di velocità cronometrata.

Tutte e quattro le Abarth Grande Punto S2000 ufficiali corrono con la scritta “Abruzzo nel cuore”, per non dimenticare la tragedia che ha colpito questa regione italiana.

Classifica Rally Sata Acores dopo le prime 7 prove speciali: 1. Meeke-Nagle (Peugeot 207 S2000) in 54’38”4; 2. Vouilloz-Klinger (Peugeot 207 S2000) a 22”9; 3. Kopecky-Stary (Skoda Fabia S2000) a 36”8; 4. Alen-Alanne (Abarth Grande Punto S2000) a 49”4; 5. Peres-Silva (Mitsubishi Lancer) a 1’17”17; 6. Basso-Dotta (Abarth Grande Punto S2000) a 1’22”8; 7. Loix-Miclotte (Peugeot 207) a 1’25”8; 8. Reutenbach-Barrit (Peugeot 207 S2000) a 1’38”0; 9. Wittman-Ettel (Mitsubishi Lancer) a 2’08”3; 10. Magalhaes-Magalhaes (Peugeot 207 S2000) a 2’42”7.