PODIO MULTIMARCA AL 44° RALLY DEL SALENTO: SKODA VINCE CON KOPECKY-STARY, ABARTH E’ SECONDA CON BASSO-DOTTA E TERZA LA PEUGEOT DI ANDREUCCI-ANDREUSSI
L’equipaggio della Repubblica Ceca composto
da Jan kopecky e Petr Stary, su Skoda Fabia S2000, ha trionfato nel 44° Rally del Salento, indetto da Aci Lecce e organizzato da Ciocco Centro Motori, con la collaborazione della Scuderia Piloti Salentini.
I portacolori di Skoda Rally Team Italia hanno coperto le dodici Prove Speciali in 1h 30’30’’.3: al debutto sui difficili asfalti leccesi, hanno meravigliato per capacità nell’interpretazione dell’impegnativo tracciato di gara, dimostrando di essere grandi professionisti e specialisti sull’asfalto. Il ventottenne pilota ceko è driver ufficiale di Skoda Motorsport sia nell’Intercontinental Rally Challenge (IRC), sia nel tricolore.
Al secondo posto si è classificato l’equipaggio composto da Giandomenico Basso e Mitia Dotta, su Abarth Grande Punto S2000, staccato di soli 3’’2. Sul terzo gradino del podio sono saliti Paolo And reucci e Anna Andreussi, con la Peugeot 207 S2000, i Campioni Italiani in carica.
Al 
quarto posto il leader della classifica tricolore provvisoria 2010, Luca Rossetti (Abarth), quinto Elvis Chentre (Peugeot) il vincitore del Salento 2009. Di rilievo il sesto posto di Andrea Longhi seguito da Andrea Navarra (Ford), settimo, e da Alessandro Perico (Peugeot), ottavo.
Primo tra i giovani piloti del Campionato Junior si è classificato il varesino Andrea Crugnola, vincitore della tappa salentina del Trofeo Renault Clio R3.
Primo della categoria Produzione è il valtellinese Andrea Perego (Mitsubishi Rally Project). Vincitore nel Trofeo Abarth 500 Rally , il parmense Roberto Vescovi.
Dei 77 equipaggi iscritti, 52 hanno completato le 12 Prove Speciali.
Un bagno di folla ha accolto i concorrenti all’arrivo nella centralissima Piazza Mazzini a Lecce.
CLASSIFICA DEL 44° RALLY DEL SALENTO 2010:
1. Kopecky-Stary (Skoda Fabia S2000) in 1h30’30’’.3’; 2. Basso–Dotta (Abarth Grande Punto S2000) a 3’’2.; 3. Andreucci– Andreussi (Peugeot 207 S2000) a 22”8; 4. Rossetti–Chiarcossi (Abarth Grande Punto) a 49’’7; 5. Chentre-Pogliano (Peugeot 207 S2000) a 1’19’’3; 6. Longhi–Baggio (Peugeot 207 S2000) a 1’20’’.9; 7. Navarra–Cerrai (Ford Fiesta S2000) a 1’35’’7; 8. Perico-Carrara (Peugeot 207 S2000) a 1’59’’0; 43”4; 9. Michelini – Biondi (Peugeot 207 S2000) a 2’16’’7; 10. Di Benedetto-Giordano (Peugeot 207 S2000) a 2’43’’0
