IRC TRONY CUNICO PIROLLO (FORD FOCUS WRC), VITTORIA DI FORZA AL 27. RALLY DEGLI ABETI E DELL’ABETONE 2009
CUNICO PIROLLO (FORD FOCUS WRC), VITTORIA DI FORZA AL 27. RALLY DEGLI ABETI E DELL’ABETONE
Il pluricampione vicentino ha preso il comando dalla prima prova speciale senza mai vacillare,
bissando così il successo dell’avvio della Serie IRC-Trony al Rally del Taro. Ai posti d’onore Grossi
(Subaru Impreza WRC) e Botta (Citroen Xsara WRC). In grande evidenza i driver locali Colombini e
Gasperetti.
San Marcello Pistoiese. Vittoria di forza da parte di Gianfranco Cunico e Luigi Pirollo al 27. Rally degli
Abeti e dell’Abetone, seconda prova dell’International Rally Cup-Trony, svoltasi tra il pomeriggio di ieri e
la giornata odierna sulla montagna pistoiese. Per il pluricampione vicentino ed il copilota trevigiano, al
via con una recente versione della Ford Focus WRC, si tratta del bis stagionale concesso dopo il successo
ottenuto lo scorso aprile all’avvio del Campionato al Rally del Taro (Parma) e quello ottenuto oggi è
arrivato con un’azione di forza avviata già con la prima delle otto prove speciali disputate.
Cunico ha sempre veleggiato al comando riuscendo a non farsi mai intimidire dagli avversari, una
concorrenza assai qualificata, che ha però dovuto lottare solo per i posti d’onore.
I restanti gradini del podio, infatti, sono arrivati alla loro definizione al termine di un bel duello tra
l’esperto riminese Giuseppe Grossi, con Pavesi alle note (Subaru Impreza WRC) ed i piemontesi Roberto
Botta-Piercarlo Capolongo (Citroen Xsara WRC).Grossi ha sofferto in avvio di gara per circa 20” persi a
causa di un testacoda, problema al quale ha reagito con determinazione riuscendo a portarsi alle spalle
di Cunico resistendo agli attacchi decisi dell’altro, ancora in debito di feeling con la vettura francese.
Bagarre assai accesa anche per le posizioni ai piedi del podio, movimentate da una prestazione
superlativa tra l’aretino Roberto Cresci, rientrante dopo dieci mesi di inattività e per la prima volta alla
guida di una Ford Focus WRC, ed il pistoiese di origini montane Armando Colombini, alla sua seconda
esperienza con la Peugeot 207 S2000. Per tutta la durata della gara i due si sono prodotti in una serie di
grandi prestazioni cronometriche, operandosi in più occasioni il sorpasso a vicenda.
Alla fine la quarta piazza l’ha incamerata Cresci, con Colombini quinto a soli 4”3 da lui. Subito dietro,
in sesta posizione Federico Gasperetti, primo tra le vetture a due ruote motrici con la Renault
New Clio Sport R3 evoluta.
Il pilota, originario di Abetone, ha corso tutta la gara dentro la top ten assoluta e sotto la bandiera a
scacchi ha avuto ragione del comasco Luca Ambrosoli (Peugeot 207 S2000), settimo, del lucchese
Cristiano Bianucci (Renault Clio S1600), rientrante dopo una sosta di due anni, mentre i dieci
dell’assoluta sono completati dalla Mitsubishi Lancer EVO IX dell’emiliano Marco Belli e dalla Clio S1600
dell’altro comasco Stefano Capelli.
Belli ha anche vinto il gruppo N, dopo aver lottato per tre quarti di gara con il coriaceo romano
Massimiliano Rendina, con una vettura analoga, fermatosi dopo la sesta chrono a causa di una foratura
dell’anteriore destra, i cui brandelli hanno tranciato un tubo dell’impianto frenante.
Ritirati due tra coloro previsti come protagonisti: il bresciano Oldrati (Peugeot 206 WRC) per rottura
della frizione già durante la prima speciale ed il begamasco Zanchi (Peugeot 307 WRC) a causa di
problemi all’impianto frenante, dopo una prima parte di gara sofferta per qualche errore.
Soddisfazione da parte dell’organizzatore, la A.S. Abeti Racing, che ha portato ancora una volta sulla
montagna pistoiese una manifestazione di spessore superiore, quest’anno avvalorata da un parco
vetture e piloti di primo ordine. Due belle giornate di sole ed una temperatura mite ha favorito un
notevole afflusso di appassionati che hanno assistito i maniera composta alle prove speciali, in virtù
anche delle grandi misure di sicurezza adottate. La terza prova della serie IRC-Trony sarà il 43. Rally del
Salento, il 12 e 13 giugno.
CLASSIFICA: 1. Cunico-Pirollo (Ford Focus WRC) in 1h23’05”7; 2. Grossi-Pavesi (Subaru Impreza WRC) a
25”1; 3. Botta-Capolongo (Citroen Xsara WRC) a 45”8; 4. Cresci-Ciabatti (Ford Focus WRC) a 2’39”4; 5.
Colombini-Innocenti (Peugeot 207 S2000) a 2’43”7.
CLASSIFICA PROVVISORIA IRC-TRONY (dopo due gare):
1. Cunico 120 punti; 2. Capelli 81; 3. Ambrosoli 77; 4. Belli 76; 5. Lombardi.
Info e classifiche: www.abetiracing.it