Dopo le prime 4 prove speciali del Rally di Curitiba, seconda gara dell’Intercontinental Rally Challenge, l’Abarth Grande Punto S2000 ufficiale di Giandomenico Basso e Mitia Dotta si trova al terzo posto della classifica generale. Non conoscendo le velocissime prove speciali sterrate del rally brasiliano, Basso ha affrontato con un passo veloce la prima parte di questa gara, che si preannuncia molto dura. Mantiene un distacco molto contenuto nei confronti del britannico Meeke e del francese Vouilloz.

Al rientro al parco assistenza Basso era soddisfatto delle prestazioni dell’Abarth Grande Punto e di quello che ha fatto nelle prime quattro prove speciali. “Dopo le ricognizioni – ha detto il pilota ufficiale Abarth – mi ero fatto l’idea che i tempi fra il primo e il secondo passaggio sarebbero calati di poco e invece mi sono accorto che così non è. Meglio: vuol dire che in quel che resta della tappa miglioreremo ancora”. Il suo navigatore Mitia Dotta conferma: “Comunque – osserva – mi pare che siamo già andati piuttosto forte”.

Tattica meno prudente per il giovane finlandese Anton Alen, con Timo Alanne. Dopo aver fatto registrare il secondo tempo assoluto nelle prime due prove speciali, nella terza frazione di gara è incappato in un’uscita di strada nella quale ha danneggiato le sospensioni posteriori. E’ riuscito comunque a ripartire e ad effettuare la prova successiva, anche se ha accusato un ritardo consistente, oltre 7 minuti.

La prima tappa del Rally di Curitiba termina in serata (alle ore 21,40 italiane) dopo altre 3 prove speciali. Domani la gara riparte alle ore 7,20 (11,20 in Italia), mentre l’arrivo finale all’autodromo di Curitiba è fissato alle ore 14,05 (18,05 italiane): 6 le prove speciali in programma, per un totale di 120 km di velocità cronometrata.

Classifica dopo le prime 4 prove speciali: 1. Meeke-Nagle (Peugeot 207 S2000) in 30’47”1; 2. Vouilloz-Klinger (Peugeot 207 S2000) a 27”8; 3. Basso-Dotta (Abarth Grande Punto S2000) a 33”4; 4. Cancio-Garcia (Mitsubishi Lancer) a 44”2; 5. Loix-Smeets (Peugeot 207 S2000) a 1’04”0; 6. Tomboly-Fabiani (Mitsubishi Lancer) a 1’35”1; 7. Ligato-Garcia (Mitsubishi Lancer) a 2’13”5; 8. Rauly-Montero (Subaru Impreza) a 2’36”1.