ra dall’ideatore del trofeo Evo Rally, Gianluca D’Alto, in concerto con i partecipanti della serie.
Nel trofeo riservato esclusivamente alla Grande Punto Abarth Super 2000 rimarranno quindi sei gli appuntamenti distribuiti lungo la penisola su ben cinque zone rallistiche, ovvero la 1^, 2^, 3^, 6^ e 7^. Al Rally di Carnevale, seguiranno – come da calendario – il 32° Rally Valli del Bormida (4 e 5 maggio), il 31° Rally degli Abeti e dell’Abetone (1-2 giugno), il 28° Rally Città di Ceccano (13-14 luglio), il 5° Rally Valli del Giarolo (24-25 agosto) ed infine il Rally Città di Camaiore (21-22 settembre). La finale invece si svolgerà all’interno di una gara che già si preannuncia come un evento internazionale, il Rally di Roma Capitale, organizzato dalla Rally Project il 26 e 27 ottobre.
Le iscrizioni al Trofeo saranno comunque aperte sino al giorno precedente il termine delle iscrizioni alla terza gara di trofeo.
I primi numeri sono confortanti, a dimostrazione del fatto che lo Scorpione mantiene ancora il suo fascino. Sono infatti numerosi i piloti che stanno cercando di imbastire un programma nell’esclusivo monomarca, e le richieste sono subito pervenute da tutto lo stivale. In attesa di altre conferme, il Trofeo Evo Rally raccoglie le prime adesioni, alcune da esperti conoscitori della Grande Punto Abarth Super 2000, altre da piloti desiderosi di conoscerla, ma tutte sollecitate da un montepremi ricchissimo di quasi 80.000 euro. Ad ogni appuntamento, infatti, ai primi quattro classificati andrà:
1° Cl.) 4 mila euro + 4 gomme Michelin
2° Cl.) 2 mila euro
3° Cl.) 4 gomme Michelin
4° Cl.) 1 fusto di benzina MAGIGAS 102 Thunder
mentre il montepremi della “finale” (26-27 Ottobre) prevede 5 mila euro al vincitore (della gara finale), 3 mila euro al secondo classificato e 2 mila euro al terzo. Il concorrente che in base alla classifica finale avrà partecipato ad almeno quattro gare e risulterà vincitore del Trofeo Evo Rally, si aggiudicherà il premio finale di 10.000 euro.
Il Trofeo Evo Rally 2013 nasce inoltre in stretta simbiosi con la CSAI, tant’è che il miglior under 23 vincerà la partecipazione al corso federale CSAI.
Il veterano Tonino Di Cosimo è stato uno dei primi ad iscriversi con l’auto curata dal Team Bernini, insieme all’auto gemella di Giuliano Fasili. Andrea Zivian ha scelto l’Abarth della Trico, Mario Sulpizio quella della Turbocar. Alessio Pisi si affiderà al preparatore ligure Mario D’Ambra, Manuel Villa al Team Emme Competition e Gianni Baiano con la Super 2000 della DMP Motors.
Oltre al sostegno e all’egida della CSAI, il Trofeo Evo Rally ha ricevuto il sostegno di Michelin e di MAGIGAS, che saranno nell’ordine il fornitore della monogomma e della benzina del Trofeo, la Thunder 102 ron.
Ulteriori informazioni possono essere consultate attraverso il sito internet www.evorally.it
Per maggiori informazioni sulla benzina Thunder 102 e sulle modalità di acquisto:
MAGIGAS S.p.A. via Cafaggio, 23 – 51100 Chiesina Montalese
Tel. +39 0573 479.666 Fax +39 0573 479.021
