IL CARRARESE MANRICO FALLERI (FIAT PUNTO SUPER 2000) AL COMANDO DOPO DUE PROVE DEL 31° RALLY 111 MINUTI DI NOVARA.

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IL CARRARESE MANRICO FALLERI (FIAT PUNTO SUPER 2000) AL COMANDO DOPO DUE PROVE DEL 31° RALLY 111 MINUTI DI NOVARA. A STRETTA DISTANZA INSEGUONO MARGAROLI, CANELLA E BOCCHIO. OTTIMA PARTENZA DI CAFFONI (GR.N) E DI PERUCCIO E MAZZETTI (KIT).

NOVARA – Sono 123 gli equipaggi che si sono schierati alla partenza del 31° Rally 111 Minuti, dalla centralissima Piazza Martiri di Novara. Alle ore 16 in punto è sceso dalla pedana di partenza il n.2, Massimo Canella con Silvio Gria, su Peugeot 207 Super 2000 4×4. E tra due ali di folla è scattato il rally organizzato da PSA ed articolato su due giorni : prevede nove prove speciali, di cui tre nella giornata di oggi, sabato 12 luglio, e altre sei prove nella giornata di domenica.

Oggi la prova di Grignasco (km.3,6 km, a ripetere due volte), e la prova di Armeno (km.6,3) prima della pausa notturna a San Maurizio Opaglio. Domani sono in programma altre sei prove speciali, tre da ripetere due volte: si tratta della Germano-Loreglia di 2,050 km., della Mottarone di 8,8 km. e la Lesa-Stropino 8,4 km. L’arrivo finale del rally è previsto alle ore 18 in piazza Libertà a Novara, con le premiazioni di scena all’IperCoop del Centro Commerciale San Martino di Novara.

VERIFICHE – In seguito alle verifiche sportive e tecniche sono 123 gli equipaggi che hanno superato le fasi pre gara. Questi gli equipaggi non ammessi al via, non essendosi presentati alle verifiche: n.1 Pastore-Tarrano (Peugeot 207 S2000), n.10 Graffieti-Boero (Opel Corsa S1600), n.12 Pinzano-Musselli (Renault Clio S1600)), n.15 Lorenzina-Biaggi (Renault Clio S1600), n.16 Miele-Savarino (Renault Clio S1600), n.40 Barbonaglia-Moia (Seat Ibiza TDI), n.53 Rovatti-Martinelli (Peugeot 206 Rc), n.99 Bertoni-Caretti (MG Rover), n.131 Balugani-Cangini (Peugeot 106 Rallye)

PARTENZA DAL CENTRO DI NOVARA – Grandi emozioni tra un bagno di folla entusiasta e ricordi indimenticabili alla partenza del 31° Rally 111 Minuti: l’organizzazione P.S.A. ha fortemente voluto il ritorno del palco di partenza ed arrivo dal cuore del capoluogo novarese. Così, tra migliaia di appassionati, la centralissima Piazza dei Martiri di Novara ha ospitato il colpo magico di bandiera tricolore. Mossieri dell’evento il Presidente dell’Aci Novara, Marco Mottini, l’Assessore allo sport del Comune di Novara, Franco Caressa,, la direttrice dell’Aci Novara, Eleonora Vairano, il Presidente del CONI Novara, Guglielmo Radice ed altre esponenti delle istituzioni locali.

PROVA SPECIALE n.1 GRIGNASCO (km.3,600)

L’ossolano Fabrizio Margaroli mette in fila tutti con la Peugeot 207 Super 2000 n.3 della scuderia Novara Corse. Ferma i crono su 2’42”2, staccando di soli 5 decimi il carrarese Manrico Falleri su Fiat Punto Super2000 n.6 e il valsesiano Tiziano Borsa su Peugeot 207 S2000 n.4 pure lui alfiere della Novara Corse2000. Quarto il biellese Alessandro Bocchio su Clio Super1600 n.8, staccato di 1”5 da Margaroli, quinto tempo è quello di Franco Uzzeni – il più vittorioso al 111 Minuti – su Peugeot 207 S2000 n.5, staccato di 2”1 dal leader. Canella (Peugeot 207 S2000) è sesto a 4”7. Due tempi da urlo li fanno segnare due driver di talento: nono assoluto Davide Caffoni (Clio Rs, primo diu GruppoN) a soli 6”3 dal leader, 10° Gaetano Mazzetti su Saxo Kit a 6”4.


PROVA SPECIALE n.2 ARMENO (km.6,300)

La stupendo tratto di Armeno, flagellato nella mattinata dal temporale, vede la vittoria del pavese Massimo Canella che stacca il toscano Falleri di 8 decimi e Margaroli di 2”6. Terzo posto per Margaroli a 2”6, mentre quarto posto di qualità per il biellese Massimo Lombardi su Peugeot 207 Super 2000 n.7, staccato di 2”8 da Canella. Bocchio è 5° a 4”6, primo di Super1600. Da segnalare che Uzzeni perde 10”6 e Borsa ben 23”6.

In virtù di questi risultati, dopo due prove speciali il toscano Manrico Falleri è al comando della gara con il tempo di 7’59”6. Precede Margaroli di soli 1”3, Canella di 3”2, Bocchio di 4”8 (primo di Super1600), Lombardi di 8”1 e Uzzeni di 11”4. Gruppo N: l’ossolano Caffoni parte a razzo e domina il Produzione e la classe N3 su Clio RS Light, mentre tra le Kit imprendibili Simone Peruccio e Gaetano Mazzetti su Saxo, divisi da pochi decimi di secondo.

P.S.3 GRIGNASCO

A causa di proibitive condizioni meteo, in seguito a temporali che hanno riversato colossali masse d’acqua piovana sulla sede stradale provocando smottamenti, l’organizzazione P.S.A. ha, suo malgrado, annullato la prova speciale n.3 per insufficienti misure di sicurezza.

ULTIMORA – SABATO 12 LUGLIO, ore 22.20

In seguito alle copiose piogge e temporali di oggi, Il Comitato organizzatore P.S.A., in stretta connessione con le Forze dell’Ordine/Vigili del Fuoco e la Protezione Civile delle Provincie di Novara e del Verbano-Cusio-Ossola, stanno verificando la praticabilità delle prove speciali di domani, domenica 13 luglio. Non esistono particolari preoccupazioni per le prove Mottarone e Germano-Loreglia. I Vigili del Fuoco, invece, sono al lavoro sulla Lesa-Stropino per ripristinare la linea elettrica in due paesi della zona. L’augurio e che, domani alla ripartenza della gara da San Maurizio Opaglio, l’allarme lanciato dalla Protezione Civile possa essere rientrato, garantendo la perfetta agibilità delle prove speciali e dei trasferimenti del 31° Rally 111 Minuti 2008.

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