EMANUELE FRANCO E LUCA PIERI SONO I RE DI SAN DAMIANO D’ASTI e così fanno il Bis al Rally Grappolo storico
a bordo della Subaru Legacy del team Balletti
Al secondo posto Luca Perosino e Federico Verna al via sulla Lancia Delta GrA
Terzo gradino del podio per Sergio Mano e Vittorio Bianco sulla Subaru Legacy
Nella Regolarità Sport vittoria per Arturo Barbotto e Roberta Giachino 124 Abarth
I pronostici della vigilia li avevano indicati fra i sicuri protagonisti. Confermando a pieno le aspettative, Emanuele Franco e Luca Pieri portano al successo la Subaru Legacy del Team Balletti con i colori della New Driver’s Team bissando così la vittoria ottenuta nel fredda prima edizione dello scorso anno.
Una vittoria quella del driver sandamianese e del navigatore biellese mai messa in discussione con una gara controllata in modo perentorio già dalle prime battute.
Basti pensare che al Riordino dopo le prime due prove speciali il vantaggio dell’equipaggio Subaru nei confronti degli avversari sfiorava il minuto. Emanuele Franco ha sfruttato al meglio la perfetta conoscenza delle strade e nonostante un piccola divagazione nel corso della seconda prova ad Agliano faceva segnare il miglior tempo in tutti e sei i tratti cronometrati che hanno caratterizzato questa seconda edizione del Rally Storico “Il Grappolo” promosso dal San Damiano Rally Club.
Alle spalle dei dominatori, come nella prima edizione concludono Luca Perosino e Federico Verna in gara su una Lancia Delta Integrale gruppo A.
Il pilota – preparatore di Ceresole D’Alba è rimasto costantemente l’inseguitore più vicino pronto ad approfittare di un eventuale errore dell’ imprendibile equipaggio Subaru. In terza posizione assoluta concludono Sergio Mano e Vittorio Bianco al ritorno sulla Toyota Celica anche loro protagonisti di una prestazione eccellente costantemente sulle tracce di Perosino, rallentati soltanto da un problema ai freni patito sulla prima prova speciale.
Quarta posizione finale per Rocco Falcone e Alessia Binello primi fra gli equipaggi Under trenta a bordo della Lancia Delta Integrale gruppo A colorata Martini che il giovane proveniente dalle isole caraibiche ha saputo gestire al meglio sulle strade delle Colline Alfieri soprattutto nelle fasi finali dove è riuscito a superare Fulvio Astesana e Eraldo Tortone al via su una Subaru Legacy curata dalla Evo Motorsport con la quale oltre a conquistare la quinta piazza assoluta vincono il trofeo riservato agli Over 60.
Vincitori dell’appuntamento riservato al Trofeo Michelin chiudono invece al sesto posto Paolo Pastrone e Mara Miretti al via sulla Porsche 911 con la quale il veloce driver torinese sta cercando di prendere confidenza. Una seconda parte di gara particolarmente veloce ha permesso a Luca Delle Coste e Adolfo Fornara di conquistare il settimo posto assoluto con la Fiat Ritmo 75 riuscendo a superare la Opel Ascona di Marco Manetti e Eric Macori. Carlo Falcone, console di Antigua, in gara con Stefano Tiraboschi ha portato la Lancia Rally 037 al 9° posto finale. Chiudono la Top Ten assoluta Silvano e Silvia Bianciotto in gara sulla Peugeot 309.
Il memorial “Ippolito Lo Iacono” è invece andato alla Fiat 127 di Roberto Ferrari e Tiziana Desole.
Oltre a Pastrone hanno vinto i propri raggruppamento nel Trofeo Michelin Fabrizio Cavaglia e Davide Aime sulla Opel Corsa e Roberto Giovannelli e Isabella Rovere al via su una Porsche.
Nella Regolarità Sport successo di Arturo Barbotto e Roberta Giachino su una Fiat 131 Racing davanti a Ernesto Gemme e Giancarlo Graziani (Lancia Fulvia) e Ubaldo Bordi e Alberto Bardelli (Fiat 124 Abarth). Hanno concluso la gara 34 equipaggi.
