19° RALLY ADRIATICO : LA PRIMA GIORNATA IN MANO A SCANDOLA D’AMORE (SKODA FABIA S2000) Hanno preso il comando della gara dalla prima delle quattro prove riuscendo a contenere l’attacco dei Campioni in carica Andreucci-Andreussi, con la Peugeot 207 S2000

molti, nella top ten si sono giocati la gara a carte scoperte, a suon di decimi di secondo.

La top ten assoluta è chiusa da Albertini (Peugeot 207 S2000), Pierangioli (Mitsubishi Lancer EVO IX) e dal sammarinese Loris Baldacci (Skoda Fabia S2000).

Il migliore tra le vetture a due ruote motrici  oltre che della corsa riservata agli Junior Under 28 –  è per adesso Simone Campedelli, con la Citroen DS3 R3, anche quindicesimo assoluto, risultato di vertice considerando che il giovane romagnolo ha corso con la condizione del fuori programma sofferto allo shakedown di stamani, quando è incappato in una uscita di strada. Il romagnolo è passato in testa alla classifica con un attacco deciso durante la quarta prova ai danni del finlandese Pajunen, primo de Trofeo Renault Top.

Ritirati già alcuni tra colori che venivano dati come protagonisti, tra i quali il reggiano Ivan Ferrarotti, neppure partito dalla pedana di Cingoli per rottura del motore) e del sardo Giuseppe Dettori (Skoda Fabia S2000), per la stessa causa dopo aver corso la prima prova.

Domani la giornata finale, nella quale entreranno in azione anche i partecipanti del Cross Country e del Challenge di Zona.  Il primo concorrente uscirà dal riordinamento notturno a partire dalle ore 09,01 ed i duelli si allungheranno sulle rimanenti sei Prove Speciali (due da disputare per tre volte) con l’arrivo finale previsto alle 19,20, sempre in Piazza Vittorio Emanuele II in Cingoli.  Gli equipaggi del terzo appuntamento stagionale del Cross Country partiranno invece alle 10,30 e vedranno sventolare la bandiera a scacchi alle 20,15, dopo aver affrontato sei prove competitive.

CLASSIFICA ASSOLUTA:1. SCANDOLA-D’AMORE (Skoda Fabia S2000) in 25’38.5; 2. ANDREUCCI-ANDREUSSI (Peugeot 207 S2000) a 12.1; 3. RICCI-PFISTER (Subaru Impreza) a 31”7;  4. TRAVAGLIA-GRANAI (Mitsubishi Lancer EVO IX) a 33.4; 5. GAMBA-INGLESI (Peugeot 207 S2000) a 34.4;  6. CECCOLI-MIRABELLA (Peugeot 207 S2000) a 35.3; 7. TRENTIN-DE MARCO (Peugeot 207 S2000) a 36.4; 8. ALBERTINI-SCATTOLIN (Peugeot 207 S2000) a 52.0; 9. PIERANGIOLI-INNOCENTI (Mitsubishi Lancer EVO IX) a 1’04.2; 10. BALDACCI-BIORDI (Skoda Fabia S2000) a 1’15”4.

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