Non è un periodo facile per il nostro sport. La dimostrazione è il sensibile calo di iscritti che, eccetto casi particolari, anche in questa stagione si è fatto sentire in modo molto marcato.
Il Moscato Rally comunque è confermato. Lo afferma Beppe Sarotto da sempre al timone del team organizzativo. “Se devo essere sincero ad un certo punto qualche perplessità l’abbiamo avuta. Del resto noi organizziamo per passione e se le coperture economiche ci obbligano a sforzi illogici è meglio lasciare perdere.
Diciamo che al momento abbiamo un numero di iscritti che garantisce lo svolgimento della manifestazione.” Sarotto comunque non è entusiasta. “Assolutamente no. Organizzare in questo modo sta diventando improponibile. Ripeto, noi lo facciamo da sempre per passione e quindi senza la pretesa di guadagnare.
Ma qui si tratta di non rimetterci troppo e allora…” Diamo quindi un occhiata al programma. Sabato 28 si partirà con le verifiche Tecniche e sportive che si terranno a Santo Stefano Belbo dalle 9.30 alle 13.30. dalle 11.00 intanto prenderà il via lo Shake down. Alle 16.01 la gara scatterà dalla pedana di Piazza Umberto I°. Tre prove speciali una delle quali completamente in nottura prima di entrare nel riordino notturno dal quale vetture e concorrenti usciranno Domenica alle 10.00 per affrontare la parte “corposa” della gara con sei prove speciali. Arrivo e premiazione alle ore 18.31
L’appuntamento cuneese oltre che per il Trofeo Rally Nazionali ,per il Campionato Rally Piemonte e Valle D’Aosta è valido per i monomarca Renault Twingo R2 e Peugeot .
Anche in questa edizione c’è la conferma del montepremi con la restituzione del 50% della tassa di iscrizione ad ogni vincitore di classe con al via un numero minimo di iscritti. Lo scorso anno la vittoria assoluta fu conquistata da Massimo Marasso e Marco Canuto a bordo di una Peugeot 207 Super 2000.
Al via anche le vetture storiche.
