BERGAMO HISTORIC GRAN PRIX 2014 COMUNICATO STAMPA FINALE 9. Edizione BERGAMO HISTORIC GP – Domenica 15 Giugno 2014

In Auto storiche

Domenica 15 Giugno 2014 grande successo per l’evento internazionale “Bergamo Historic Gran Prix”, rievocazione del Gran Premio automobilistico di Bergamo vinto da Tazio Nuvolari nel 1935 su Alfa Romeo P3 ed anche “memorial” delle dieci edizioni di gare motociclistiche sul circuito delle Mura con il grande campione Carlo Ubbiali ed importanti moto da Gran Premio storiche. Nonostante il tempo incerto più di 30.000 spettatori da tutta Europa.Il Circuito delle Mura, lungo 2.920 metri, unico tracciato medioevale al mondo,è stato percorso in senso orario come nel 1935, con partenza da Colle Aperto. La manifestazione è articolata su sei manche: due dedicate alle moto da Gran Premio e quattro alle vetture da competizione.

All’evento hanno partecipato 70 vetture, selezionate dal comitato organizzatore, suddivise nelle categorie Anteguerra Gran Premio e Sport, Formula1, Formula 2, Formula Junior e Formula 3 fino al 1975, GTS e Sport fino al 1975.

Per rendere omaggio al “Trofeo Giulio Foresti”, dedicato al pilota ufficiale Bugatti nato a Bergamo, hanno sfilato l’Alfa Romeo 8C 1935 ex Tazio Nuvolari, due Amilcar  anni ’20, una rarissima Diatto GP 1922 e una Delahaye GP del 1935.

Sullo schieramento di partenza presenti inoltre molte altre vetture dal passato sportivo glorioso come la F1 Lancia Marino del 1959, la F1 Cooper T86B 12C ex Vic Elford, la F1 Cooper Maserati del 1959 ex Lorenzo Bandini, la F1 Cooper Bristol 1952 ex  Herbert Fraser,  ed altre monoposto rarissime: come la Formula Junior Moroni del 1959, la Formula Junior Moretti Branca 1959, la Formula Junior Wainer 1960 e una stupenda Formula 3 Lotus 41 ex Jurg Dubler.

Tra le GTS invece spiccavano la Ferrari Testa Rossa 1959, la Porsche 935 Vaillant ex Rabl e la Porsche 934 Jagermeister.

Per quanto riguarda invece le moto GP storiche la Rumi è tornata dopo sessantun anni a correre sul circuito delle Mura

con la nuova Moto3 e tutte le storiche corsaiole (nel ‘53 infatti vinse con Franco Dall’Ara). Poi alcune MV Agusta ufficiali, importanti Guzzi e Gilera, Norton, Honda, Ducati ed altre case prestigiose come la Laverda.

Nel periodo di sosta le vetture e le moto sono state esposte al pubblico, in uno spettacolare paddock di rara bellezza, la Piazza della Cittadella nel cuore di Bergamo Alta, riportata dopo un lungo restauro al suo fascino originario con affreschi, stemmi nobiliari e l’austero loggione.

Parecchi i personaggi famosi invitati al prestigioso evento, a cominciare da CARLO UBBIALI e ARTURO MERZARIO, per passare ad ORLANDO REDOLFI, PIERO LAVERDA E STEFANO RUMI.

La manifestazione inoltre ha celebrato Tazio Nuvolari con una mostra allestita a maggio e giugno nella nota

Galleria d’Arte Kefri, via S. Orsola 19 F, Bergamo.

In esposizione le foto originali su tela di Tazio Nuvolari quando vinse sul circuito delle Mura nel 1935, altre con le locandine più famose sul campione mantovano ed ancora rari disegni che rappresentano le sue vittorie gloriose sia automobilistiche che motociclistiche.

Anche quest’anno confermato lo scopo benefico dell’evento in quanto parte delle quote di iscrizione sarà devoluta a favore della Onlus Spazio Autismo Bergamo.

Si ringraziano gli sponsor BHGP 2014 in particolare:

EBERHARD, GIOIELLERIA RUGGIERI, JAGUAR CLUB ITALIA, BERTOLETTI DANILO VAILLANT, IPERAUTO BERGAMO, AUTOTORINO, CAREDENT, RUMI …

Tutti i dettagli in: www.bergamohistoricgranprix.com

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