Dakar 2014: continua la corsa vincente di De Rooy a bordo dell’Iveco Powerstar • L’olandese termina l’ottava tappa in seconda posizione • I quattro veicoli Iveco combattono per la top ten • Ancora dura la battaglia con Kamaz

Torino, 14 gennaio 2013

La prima prova speciale in Cile è stata per molti aspetti simile all’ultima in Argentina. Gerard de Rooy con   il   suo   Iveco   Powerstar   ha   guidato   a   una   velocità   media   di   oltre   101   chilometri   all’ora, raggiungendo talvolta una velocità massima di circa 150 chilometri all’ora.

De Rooy ha commentato al termine della tappa: “È stata una prova molto veloce, alla fine i nostri avversari sono riusciti a recuperare circa cinque minuti. Noi per il momento abbiamo ancora mezz’ora di vantaggio, ma dobbiamo fare molta attenzione. È sufficiente una foratura per perdere del tempo prezioso: sostituire uno pneumatico su una macchina richiede circa tre minuti, per un camion ne servono quindici. Oggi comunque non abbiamo corso troppi rischi e abbiamo tenuto un buon ritmo, che ci ha permesso di tenere il passo con Kamaz”.

Durante  la  tappa,  i  piloti  Kamaz  Karginov  e  Sotnikov  hanno  tatticamente  chiuso  a  “panino”  l’Iveco Powerstar ,rendendogli quasi impossibile il sorpasso, con Sotnikov che rallentava appositamente la sua marcia mentre Karginov pressava da vicino De Rooy. L’olandese è stato molto abile a controllare la situazione, pur essendo costretto tra i due veicoli Kamaz senza avere  molte possibilità di manovra.

Al  traguardo,  Karginov  ha  avuto  la  meglio  sugli  altri  due,  guadagnando  tempo  su  De  Rooy,  che  ha terminato  la  gara  con  cinque minuti  di  ritardo  rispetto al  pilota  Kamaz.  Sotnikov invece  si  è piazzato al terzo posto con oltre 6 minuti di distanza dal suo compagno di squadra.

Buone  performance  anche  per  gli  altri  piloti  del  Team  Iveco:  Hans  Stacey  ha  concluso  la  tappa  in nona  posizione  con  un  ritardo  di  oltre  15  minuti  da  Karginov,  e  anche  i  due  Trakker  di  Adua  e  Vila hanno ottenuto un buon risultato piazzandosi rispettivamente in undicesima e tredicesima posizione.

Minime variazioni dunque per la classifica generale. De Rooy mantiene la leadership con il suo Iveco Powerstar, con un divario di 32 minuti e 35 secondi dal vincitore di tappa Karginov. Nikolaev e Sotnikov confermano il loro terzo e quarto posto, mentre Loprais è riuscito ad avere la meglio su Stacey e ora è quinto con sei minuti a suo favore. Stacey, che lo segue, scende quindi in sesta posizione. Pep Vila è al settimo posto, mentre Jo Adua resta fermo al 12esimo.

Nei prossimi giorni sono previste prove ancora molto dure, in particolare a causa della sabbia, e certamente le distanze di tempo tra i piloti aumenteranno.

Oggi, la nona tappa da Calama a Iquique è certamente una delle più attese per via delle altissime dune di sabbia. Gli ultimi tre chilometri in direzione dell’Oceano Pacifico avrà un dislivello di oltre 1.000 metri, con una pendenza media del 30%. La tappa partirà con una fase di collegamento di circa 37 chilometri, seguita da una prova speciale di 422 chilometri, di cui le prime 160 miglia saranno effettuate su un terreno pietroso, seguito da un percorso sulla superficie sabbiosa. Infine, gli ultimi 40 chilometri prevedono le famose enormi dune sabbiose.