NOVITA IN ARRIVO PER L 8° RALLY DI REGGELLO E VALDARNO FIORENTINO
Rivisitato in modo significativo il format dell’edizione duemilaquindici,con modifiche al percorso ed agli orari.
Sarà ovviamente riproposta la partenza da Piazzale Michelangelo a Firenze, spostata nella serata del sabato, alle 21,30.
Sette le prove speciali previste, tre da ripetere due volte ed una per un solo passaggio.
Previste le auto storiche in coda alla gara “moderna”.
Reggello (FIRENZE) – 08 luglio 2015
Il momento è quello giusto per presentare le novità. Quelle che la ASD
Reggello Motorsport, ha in serbo per l’8° RALLY DI REGGELLO E VALDARNO
FIORENTINO, in programma per il 5 e 6 settembre, unica manifestazione
rallistica della provincia di Firenze.
Idee chiare e grande passione da parte del sodalizio reggellese sono il
motore che ha portato l’evento ai vertici regionali ed anche nazionali come
apprezzamento da parte di chi corre su strada ed anche quest’anno, dopo
sette edizioni di spessore si è pronti ad una nuova storia, peraltro
avvalorata da alcuni cambiamenti, novità che certamente saranno apprezzati
da sportivi, appassionati ed addetti ai lavori.
Il “Reggello” targato duemilaquindici, come consuetudine organizzato con il
forte sostegno dell’Automobile Club Firenze, proporrà alcune modifiche alla
logistica, pur mantenendo in ampia parte quella del recente passato. Con
ciò si è cercato di dare una “rinfrescata” all’evento, che comunque
manterrà il carattere principale della location della partenza, che per il
quarto anno consecutivo sarà a Piazzale Michelangelo a Firenze, un luogo
unico, tra i più incantevoli al mondo. Soltanto il prendere il via
guardando Firenze, il Duomo ed il Ponte Vecchio ha un valore unico, di
emozioni, sensazioni ed anche di immagine per chi corre.
La prima novità riguarda proprio lo sventolare la bandiera di partenza, che
non avverrà al pomeriggio come accaduto sino allo scorso anno, ma alle
21,30 di sabato 5 settembre, questo per far abbracciare sempre più dal
pubblico i partecipanti al rally. Non si faranno quindi le tre prove
speciali come nel 2014, ma una sola, la “Pietrapiana” di Km. 9,600
(partenza ore 23,04), dopo la quale i concorrenti entreranno nel
riordinamento notturno a Reggello a partire dalle ore 23,25.
L’indomani, domenica 6 settembre, vi sarà la restante porzione di gara,
altri sei tratti cronometrati, quelli di “Reggello” (Km. 15,000), “poggio
alla Croce” (Km. 8,800) e “Cavriglia” (Km. 5,600) da ripetersi due volte,
con la novità che quest’ultima prova verrà corsa in senso inverso rispetto
al passato, quindi con prevalenza di discesa. E’ stata depennata la Prova
di Pian di Scò, la cui strada comunque non verrà lasciata, in quanto, nel
tratto fiorentino della strada, verrà effettuato lo Shakedown, il test con
le vetture da gara.
L’evento, di portata nazionale, utile veicolo di immagine e comunicazione
dei luoghi che attraversa, sarà la settima prova del Trofeo Rally Nazionali
di 4^ zona a coefficiente 1,5, valido anche per l’Open Rally Toscano e per
il Trofeo ACI Lucca. Gode ovviamente dell’importante collaborazione e del
patrocinio delle Amministrazioni Comunali di Reggello, dove è nato nel
2008, Cavriglia, Firenze, Incisa/Figline, San Giovanni Valdarno (che
ospiterà il riordino della domenica davanti al Palazzo Pretorio) e Rignano
sull’Arno.
L’edizione 2014 venne vinta da Senigagliesi-Morganti, con una Peugeot 207
S2000 (nella foto di Foto Frame)
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