Lo scorso week end si è svolto nell’entroterra del frusinate il “37° Rally di Pico”, gara storica ed appuntamento imperdibile del panorama rallistico del Centro-Sud.
Il piccolo centro di Pico, ha ospitato una due giorni all’insegna dell’automobilismo, con alcune novità introdotte quest’anno, prima fra tutte lo svolgimento che, anziché essere di notte, è stato effettuato nelle ore diurne, con una prova spettacolo serale, il sabato.
Una folla di appassionati si è radunata al centro del paese per veder sfrecciare i concorrenti in gara, nella prova denominata “Pico Night” la quale prevedeva un tracciato disegnato all’interno del paese, per un totale di 4,5 km..
Una volta spenti i motori, l’indomani mattina, la gara ha ripreso il suo svolgimento ed è terminata nel tardo pomeriggio, toccando diversi comuni dell’entroterra attraverso tre prove speciali: la “Greci-Pico” da 11 km., la “Luca Bamba” da 6,2 km. E la “Colle San Magno” da 9,7 Km.
Come ormai da sei anni a questa parte, il duo formato da Roberto Di Giulio e Serena D’Amora, a bordo della loro Clio Rs N3, preparata in casa nella romana Autofficina Di Giulio, ha preso parte alla competizione che ha visto partire 54 vetture.
La gara lunga ed insidiosa ha visto all’arrivo 22 macchine. L’equipaggio portacolori del Gruppo Piloti Civitavecchia, non si è mai mosso dalle prime 12 posizioni assolute, facendo segnare tempi di tutto rispetto, sebbene il distacco fatto segnare dall’equipaggio picano che li ha preceduti, sia stato di parecchi secondi.
La gara ha visto infatti, la coppia Di Giulio D’Amora terminare settimi nella classifica generale assoluta, secondi nella categoria N3 e terzi di gruppo N. Dopo sei mesi di assenza dai campi di gara, l’equipaggio ha patito un po’ di ruggine e la macchina qualche problema di assetto, ma nonostante qualche rischio di troppo, come ad esempio una toccata all’interno delle chicanes, è riuscito a concludere il rally con un ottimo risultato.
Il rally di Pico si rivela sempre una gara stimolante per questo equipaggio che da tre anni a questa parte centra la seconda posizione del podio di classe.
Adesso si inizia a pensare alla prossima tappa del campionato “zona Centro Sud” che si disputerà a Ceccano, sempre nel frusinate, con formula notturna. Queste gare serviranno a portare ad una buona condizione di allenamento la coppia Roberto Di Giulio – Serena D’Amora, al prossimo “Rally di Roma Capitale”, previsto a Settembre e che quest’anno sarà prova valida per il “campionato Italiano Rally” e pertanto, decisamente impegnativo.
Classifica dei primi 10:
| P. | Numero | Pilota | Gruppo/Classe | Tempo | Dist. | |
| 1. | 1 | A. Minchella | R | 55’23.2 | ||
| C. Garzuoli | R5 | |||||
| Ford Fiesta | ||||||
| 2. | 2 | F. Carnevale | A | 55’47.5 | 24.3 | |
| C. Gagliardi | S20 | |||||
| Peugeot 207 | ||||||
| 3. | 7 | C. Tribuzio | N | 56’12.6 | 49.4 | |
| G. Stracqualursi | N4 | |||||
| Mitsubishi Evo X | ||||||
| 4. | 24 | P. Abatecola | N | 58’11.2 | 2’48.0 | |
| D. Spiriti | N3 | |||||
| Renault Clio RS | ||||||
| 5. | 30 | A. Speranzini | A | 58’43.6 | 3’20.4 | |
| D. Maini | A6 | |||||
| Citroen C2 | ||||||
| 6. | 9 | F. Ruscetta | A | 59’03.2 | 3’40.0 | |
| P. Carnevale | S1.6 | |||||
| Renault Clio | ||||||
| 7. | 25 | R. Di Giulio | N | 59’22.7 | 3’59.5 | |
| S. D’Amora | N3 | |||||
| Renault Clio RS | ||||||
| 8. | 44 | S. Taglienti | N | 1:00’40.3 | 5’17.1 | |
| M. Martini | N2 | |||||
| Peugeot 106 Rally | ||||||
| 9. | 29 | P. Cipolla | N | 1:01’00.0 | 5’36.8 | |
| S. Palombi | N3 | |||||
| Renault Clio RS | ||||||
| 10. | 3 | M. Nardozi | A | 1:01’04.0 | 5’40.8 | |
| A. Di Sarra | S2.0 | |||||
| Peugeot 207 | ||||||
